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Original Piaggio Antriebsriemen für alle 180ccm Zweitakter aus dem Hause Piaggio!
Verbaut in Gilera Runner FXR 180, Italjet Dragster 180 und in der Hexagon LXT 180.
Die originalen Piaggio Keilriemen sind bekannt für höchste Qualität und Langlebigkeit.
Gerade in den großen Zweitaktern ist der Antriebsriemen ein sehr hoch belastetes Bauteil und sollte - spätestens - nach 10.000 KM (besser ein wenig früher!) getauscht werden. Bei leistungsgesteigerten Motoren ist der Riemenwechsel durchaus wesentlich früher fällig! Verschleißgrenze der Breite liegt ca. bei 20,5 mm.
Auch abgenutzte Riemen sehen optisch meistens gut aus, doch wenn die Breite ein bestimmtes Maß unterschritten hat, leidet nicht nur die Leistung des Motors sondern das Risiko eines reißenden Keilriemens nimmt beachtlich zu! Oft geht ein Keilriemenriss gut aus, die Gefahr einer Beschädigung der restlichen Antriebskomponenten ist aber dennoch nicht gering (Kurbelwelle, Lager, Riemenscheibe)...
Besonderes Augenmerk bitte auch immer mit auf den kleinen Zahnriemen des Öl- und Wasserpumpenantriebs legen! Am besten gleich mit wechseln.
