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Die neue offene Zündspule CDI ist die perfekte Lösung für Besitzer von Aprilia MX RS RX, Beta RR und Derbi GPR Senda 50 AM6, die ihre Zündleistung verbessern möchten. Diese Zündeinheit ist speziell für Schaltmopeds mit Ducati oder Kokusan Zündanlagen entwickelt worden und ist eine hochwertige Ersatzkomponente für Ihre vorhandene Zündanlage.
Diese Zündspule CDI verfügt über eine integrierte CDI und Zündspule, die eine verbesserte Zündleistung und eine höhere Drehzahl ermöglicht. Sie ist ohne Drehzahlbegrenzung und bietet eine optimale Leistung für Ihr Schaltmoped.
Dank der offenen Version der Zündspule CDI können Sie das volle Potenzial Ihrer Maschine ausschöpfen. Sie profitieren von einem schnelleren Beschleunigen, einem höheren Topspeed und einem verbesserten Ansprechverhalten Ihres Motors.
Die Zündspule CDI ist eine hochwertige Ersatzkomponente für Ihre Original-Zündanlage. Sie ist einfach zu installieren und erfordert keine komplizierte Verkabelung. Sie ist direkt mit der Zündanlage verbunden und kann problemlos ausgetauscht werden.
Insgesamt ist die Zündspule CDI Offen für Aprilia MX RS RX, Beta RR, Derbi GPR Senda 50 AM6 eine großartige Möglichkeit, um die Leistung Ihres Schaltmopeds zu verbessern. Mit dieser hochwertigen Ersatzkomponente können Sie Ihre Maschine optimal nutzen und das volle Potenzial Ihres Motors ausschöpfen.
Passend für:
Aprilia Classic 50 (AM4/AM5) (ZD4LP/ZD4MF)
Aprilia MX 50 (AM6-Motor)
Aprilia RS 50 (1994-1999) (AM6-Motor)
Aprilia RS 50 (1999-2005) (AM6-Motor)
Aprilia RS 50 (ab 2006) (Derbi-Motor)
Aprilia RS4 50 / SBK Replica (2017)
Aprilia RX 50 (1999-2005) (AM6-Motor)
Aprilia RX 50 (2017)
Aprilia RX 50 (ab 2006) (Derbi-Motor)
Aprilia SX 50 (Derbi-Motor)
Aprilia Tuono 50 (AM6-Motor)
Beta RR 50 Enduro / Supermoto (1998-2001)
Beta RR 50 Enduro / Supermoto (2002-2004)
Beta RR 50 Enduro / Supermoto (2005)