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Ihr Warenkorb ist leer Hinweis!!!! Cylinder Scoring ist ein schwerer Schaden, der durch unsachgemäßen Gebrauch verursacht und kostet Sie eine Menge Geld, um den Motor zu reparieren.
Vermeiden Sie die folgenden Maßnahmen, um ein Einkerben des Zylinders zu verhindern:
1, starten Sie den Motor auf der Bank
2, benutzen Sie den Motor, wenn er nicht mehr aus dem Wasser kommt
Auch wenn Sie den Motor testen wollen, sollten Sie dies im Fluss tun!
Wenn kein Wasser aus dem Motor austritt, stellen Sie bitte sofort den Betrieb ein und überprüfen Sie das Laufrad der Wasserpumpe oder ob der Wasserauslass blockiert ist.
Beachten Sie: Bitte fügen Sie Getriebeöl zu den Zahnrädern hinzu, bevor Sie den Motor benutzen und ersetzen Sie das Getriebeöl nach der Einlaufphase (10 Stunden). Nach der Einlaufphase müssen Sie das Getriebeöl ein zweites Mal nach 100 Betriebsstunden ersetzen.
Über die Zertifizierung:
Wir können nur CE-Zertifizierung bieten, gibt es keine andere Zertifizierung zur Verfügung gestellt werden kann, danke für Ihr Verständnis.
Produkt Beschreibung
Verdrängung: 123CC
Kurze Welle :40cm
Getriebeübersetzung: 2.08(27:13)
Zylinder: 1
Max.Leistung(kw): 4.8
Max.Geschwindigkeit(r/min): 5000-6000
Zahnradpositionen: F-N-R
Packungsgröße: 114x64x41cm
Zündung System: CDI
Kühlung: Wasser-Kühlung
Steuerung: Pinnensteuerung
Startsystem: Manueller Start
Steuerungssystem: #93 Benzin
N.W./G.W.(kgs): 26/31.2
Bohrung x Hub(mm): 59x45
Empfohlener Propellerbereich: 3 -7 "x9"
Empfohlenes Schmiermittel: Viertakt-Schmieröl
Mischungsverhältnis: Reines Benzin
Trimm- und Neigungssystem: Manuelle Neigung
Gesamt LxBxH(cm): 78.3x34.3x103.9
Standard-Kraftstofftankinhalt: 12L
Bonus-Zubehör:
Broschüren, Schläuche, Splinte
Pumpenlaufrad, Startseil, Startschlüssel
12-Liter-Kraftstofftank, Werkzeugsatz, Zündkerze, Zylinderkopfpolster