Beschreibung:

Direkter Ersatz Ihres alten Einspritzdüsen und keine Änderung erforderlich. Hergestellt aus Metall und Kunststoff, das langlebig ist und für eine lange Zeit verwendet werden kann. Der Einspritzdüsen mit hoher Impedanz wurde getestet und entspricht genau dem internen Spulenwiderstand und Kraftstoffdurchfluss des OEM-Kraftstoffeinspritzdüsen.

Spezifikation:

O-Ringe enthalten: Ja, vorinstalliertÖffnungsart: 3-Loch-ScheibeSpannung: 12 V GleichstromMaterial: Metall, KunststoffFarbe: Silberfarben, SchwarzOE-Nummer: IWP119, 2N1U9F593KA, 1149646, 75112119Pin Nummer: 2Größe: 31 x 16 x 47 mm (L x B x H).

Lieferumfang:

1 x Kraftstoffeinspritzer.

Hinweis:

Diese Installation sollte von einem erfahrenen Mechaniker erfolgen, der Zugang zu einer Werks-Serviceanleitung und allen erforderlichen Werkzeugen hat!

Bitte überprüfen Sie die Passform dieses Produkts, bevor Sie bestellen.

Bitte überprüfen Sie erneut Ihr Motorvolumen!

Dies ist ein Nicht-OEM-Produkt, nur Zubehör.

Installation:

Schritt 1: Die Metallstange über den Einspritzdüsen ist die Kraftstoffschiene. Verwenden Sie die Buchse und die Ratsche, um die Schrauben und Halterungen zu entfernen, die die Kraftstoffschiene an Ort und Stelle halten.

Schritt 2: Stellen Sie sicher, dass der Motor kalt genug ist, um ihn zu berühren. Trennen Sie die Batterie. Entfernen Sie Kunststoff-Motorabdeckungen mit entsprechender Steckdose. Bezüge zur Seite stellen.

Schritt 3: Verwenden Sie eine Zange, um den elektrischen Anschluss an jedem Einspritzdüsen zu trennen.

Schritt 4: Heben Sie die Kraftstoffschiene vom Ansaugkrümmer ab und bringen Sie die Einspritzdüsen mit sich.

Schritt 5: Injektor prüfen. Wenn Sie einen kleinen Metallclip sehen, der wie eine Klammer aussieht, verwenden Sie einen kleinen Schlitzschraubendreher, um den Clip zu entfernen oder zu drücken. Dann greifen Sie den Injektor und arbeiten Sie hin und her, während Sie ziehen, um ihn von der Kraftstoffschiene zu entfernen. Der Injektor und die Schiene tropfen ab, also haben Sie die Ladentücher bereit.

Schritt 6: Drücken Sie den Injektor in die Schiene bis er stoppt. Befestigen Sie den Metallclip, falls vorhanden. Kraftstoffschiene wieder anbringen. Richten Sie alle Einspritzdüsen über die jeweiligen Löcher aus, dann drücken Sie jeden Injektor, bis sie einrasten.

Schritt 7: Verschraubte Kraftstoffschiene Kraftstoffleitung wieder anbringen. Einspritzdüse, elektrische Verbindungen. Batterie wieder anschließen

Schritt 8: Drehen Sie den Schlüssel auf die Ein-Position und warten Sie 10 Sekunden, dann überprüfen Sie alle Einspritzdüsen auf Kraftstofflecks, bevor Sie zum Motorstart wechseln. Nachdem der Motor auf die normale Leerlaufdrehzahl sinkt, schalten Sie den Motor aus. Überprüfen Sie alle Einspritzdüsen nochmals auf Kraftstofflecks.