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alca Scherenwagenheber
✔ stabiler Scherenwagenheber
✔ kompakte Größe
✔ verschiedene Ausführungen (0,8t bis 2,0t)
große Auflagefläche
alca
Auto Lift Ultra Kompakt
Mit dem Scherenwagenheber wird per verlängerter Handkurbel das Anheben von schweren Gegenständen wie KFZ, Hänger, Wohnwagen oder Mini-Vans ein Kinderspiel. Die Hubstange ermöglicht einen großen Hebelweg und ist in seiner Neigung variabel.
Die attraktive Kombination aus Preis und Leistung ergibt einen soliden Scherenwagenheber für Ihre Vorhaben.
robustes Werkzeug
universelle Verwendung
sofort einsatzbereit
alca Auto Lift Kompakt Serie 0,8 1,0 1,5 2,0 Tonnen Hubkraft
alca Autozubehör
alca ist eine deutsche Marke und umfasst Scheibenwischer, Auto-Zubehör sowie Werkzeug. Für unser breites Sortiment bieten wir dank konsequentem Qualitätsmanagement ein attraktives Preis-Leistungsverhältnis an.
Agapov
Bewertet in Deutschland am 8. Dezember 2024
Gut
J.H.
Bewertet in Deutschland am 2. November 2024
Guter Wagenheber sehr stabil und echt weiter zu empfehlen.
Hauberschnauber
Bewertet in Deutschland am 2. September 2024
Brauche diesen Wagenheber für meinen PKW, er funktioniert einwandfrei Danke.
Bo Gunnar Kihlström
Bewertet in Schweden am 16. Februar 2024
Lyfter rakt upp inom specifikation. Obs se till bilen etz står stadigt och stilla. Lyft klarar inga sidorörelser.Något vek konstruktion.
Jerrycotten01
Bewertet in Deutschland am 14. November 2024
Brauchte Scherenwagenheber, da die VAG Tritbretter, die man mir eingeredet hat , den Einsatz des Originalhebers nicht mehr möglich machten. VW eben, nie wieder....Nach 8 Einsätzen ( Sommer / Winterräder wechseln) VW Tiguan 2.0 TDI ist der Heber samt Fahrzeug zusammengebrochen! Hatte Bock daneben, ist aber durch die Wucht weggerutscht. DEr Heber stand senkrecht auf Hartholzunterlage / Betonpflaster. Zum Glück beim Anheben passiert. Die Verzahnung hat sich rausgebogen, viel zu dünnes Blech. Habe den Wagen mit dem alten blauen DDR Wagenheber 1 Tonne !wieder flottgemacht.Der Tiguan wiegt gesamt 1,6 t. An der VA vorne rechts zB. sicher mehr als 1/4 , aber ein 2 Tonnenheber muß das sicher stemmen. Da keine Zeugen, hat Rekla oder anzeige bei TÜV usw auch keinen Sinn. Habe übrigens einen zweiten, identischen Heber ( Ebay) im Kofferraum - der hat auch schon verbogene Verzahnung, wurde vllt. 3 mal benutzt. Schrott.
Robert Radke
Bewertet in Deutschland am 14. Juli 2024
Produkt ist ok .
Müller Henry
Bewertet in Deutschland am 14. September 2024
Super materialverarbeitung, nicht wackelig genau das was gesucht wurde
Ffibra
Bewertet in Italien am 10. Dezember 2024
ottimo sollevatore auto e robusto con un'ottima escursione per alzare i suv da terra
GALAL
Bewertet in Deutschland am 26. November 2023
Ich bin damit zufrieden
Quim
Bewertet in Spanien am 23. Dezember 2022
Funciona tal y como describe, sin problemas
Dani
Bewertet in Spanien am 10. Mai 2022
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Gianni B
Bewertet in Italien am 10. März 2021
Utilizzato come sollevatore per banco fresatrice fai da te, nessun problema, prodotto valido
L. Mathias
Bewertet in Deutschland am 8. März 2015
Hallo,nachdem mir mein Wagen zwei mal beim Räderwechsel fast vom Wagenheber gefallen wäre, habe ich mich nach alternativen umgeschaut.Bislang habe ich bei unseren 2 Fahrzeugen den Räderwechsel mit einem "normalem" Rangierwagenheber erledigt.Erst nach einiger Recherche habe ich davon erfahren dass sich ein Rangierwagenheber nur für ebene Flächen eignet. Das erklärt meine 2 beinahe Unfälle.Mein Carport ist gepflastert, jedoch ist mein Pflaster recht grob und die Fugen recht breit.Also habe ich nach einer Alternative geschaut, die einen Kombi von ca 1700kg und einen kleinen Van ca 1500kg anheben soll.Ich habe absichtlich die 2T Variante genommen, da ich es nach meinen schlechten Erfahrungen gern stabiler haben wollte - obwohl der Heber ja wahrscheinlich nie mehr als 700kg Heben wird (geschätzt)Kurz um: ich bin begeistert.Der Wagenheber steht super stabil. Der Kraftaufwand ist aber höher als das rumgepumpe bei den Hubhebern. Das ist aber kein minuspunkt, da das bei jedem Scherenwagenheber so ist. Physik eben.Bei dem Van musste ich etwas... rohe Gewalt... walten lassen, da die Stahlfege an die Nabe festgesrostet ist. Das war absolut kein Problem.Da das Gewinde bei mir absolut trocken ankam, habe ich das gemacht, was ich mit jedem Werkzeug mache. Pflegen.Also WD40 drüber als Reinigung und dann Kettenöl (Stinknormales vom Fahrrad) drauf als Schmierung. Rein vom Gefühl her wars etwas leichter die Kurbel zu bewegen.Kann aber auch Einbildung gewesen sein.Eine Rezension hier bezog sich auf das Gewinde, welches wohl sehr unterschiedliche stärken haben solle.Ich kann das nicht bestätigen. Es war gleich das erste was ich mit dem Wagenheber gemacht habe, die Gewindestärke messen.Minimal 13,92mm und Maximal 14,01mm. Bei einem Unterschied von 0,1mm (!!!) Kann dies bei meiner nicht Profi Schiebelehre auch ein Messfehler sein. Also absolut gleich dick das gute Stück. Gerade ist es auch.Mein Fazit nach 8 heute aufgezogenen Sommerrädern:Absolute Kaufempfehlung! Das Ding ist superstabil, benötigt aber etwas mehr Kraft als ein Rangierwagenheber. Ich kam sehr gut damit zurecht.Leider habe ich schlicht vergessen ein Foto für die Rezension zu machen.Ich hole es im Herbst nach.Update 02.10.2015So einige Fotos sind nun auch bei. Bitte seht es mir nach.... Die zwei Wagen waren wegen der Fotos nicht extra in der Waschanlage...Nach wie vor ein sehr schnelles und vor allem sicheres Arbeiten mit dem Heber. Nach wie vor absolute Kaufempfehlung.
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