Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leer0251 Auspuff SitoPlus: Vespa PK 125 – XL: Nagelneu............ Schnäppchen. Preis Schock. verfügen wir über ein umfangreiches Lager Ersatzteile Original Piaggio – Gilera – Vespa – Aprilia – Moto Guzzi – Kymco – Fiat – Lancia – Alfa Romeo – Fiat Proffessional Zubehör Moto – Kappa – Givi – Piaggio – Aprilia – Isolde – Momo Design Nolan Grex – HJC – Bering – SIXS Axo – für die Transportkosten bei Mehrfachbestellungen bitte. Kataloge Original Piaggio Aprilia Scarabeo Moto Guzzi Gilera Derbi Vespa Porter Ape PDF Dateien in verschiedenen Sprachen.
Er Ci
Bewertet in Italien am 5. Dezember 2023
la marmitta per essere installata ha bisogno di alcune modifiche non combacia con il foro di fissaggio sul braccio del carter di un paio di cm
Eduard
Bewertet in Spanien am 22. Dezember 2022
Un desastre.. ha llegado un dia tarde y muy dañado.. muy mal!
Mario
Bewertet in Italien am 22. Juni 2022
CONSEGNA NEI TEMPI DESCRITTI , ARTICOLO CONFORME ALLA DESRIZIONE .
Cliente
Bewertet in Italien am 25. Juni 2021
L'unica pecca che deve essere considerata è che ho riscontrato una seria difficoltà nel montaggio dovuta all'inesatta corrispondenza dei buchi presenti sul collettore rispetto ai prigionieri presenti sul condotto di scarico del cilindro.
Cliente
Bewertet in Italien am 1. Dezember 2020
Veicolo: Vespa PK125 FL2Dopo aver fatto la revisione generale a un cliente, optiamo per una marmitta SITO Plus per la sopra citata Vespa.L'articolo ordinato su Amazon arriva in tempi brevi.Arrivata oggi pomeriggio, provo a montarla subito per consegnare il veicolo.primo problema: il collettorino di ferro dato in dotazione non entra nei prigionieri sul cilindro. l'interasse dei fori risulta stretto e devo con una lima tonda asportare materiale (foto 2)Una volta inserito il collettorino e puntato (non stretto) sul cilindro, altro problema: l'angolo del raccordo della marmitta batte contro il motorino d'avviamento. Niente da fare in nessun modo. eseguo rimozione dell'angolo con flex (foto 3).finalmente riesco a unire marmitta e collettore ma... le viti sforzano e le due flange sono disallineate di molto (foto 1). il problema lo risolvo stringendo gradualmente tutte le 4 viti e per ultima la vite di fissaggio lato cavalletto. stringendo le viti era evidente lo sforzo che faceva la marmitta per stare insieme.Finito?Assolutamente no.Come vedete nell'ultima foto, la curva della marmitta invece di passare vicino all'ancoraggio del motore, fa un giro largo così che infilare la ruota (ovviamente sgonfia e senza valvola) è un'impresa. Una volta montato, lo spazio tra gomma e marmitta è...nullo.Sconsiglio vivamente questo prodotto tranne per persone masochiste o convinti che il made in Italy è segno di qualità. Nel 2020 avere prodotti di qualità così bassa supera il ridicolo.
Produktempfehlungen
