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Batterie SKYRICH HJT12B-FP

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HJT12B-FP


Bibaud D.
Bewertet in Frankreich am 16. April 2025
La précédente de même modèle a durée 8ans.Elle était toujours correcte,mais par sécurité, j'ai préféré la remplacer.
udo fassbender
Bewertet in Deutschland am 3. Januar 2023
Diese Batterie nehme ich für mein Autocross Wagen.Also für einen PKW.und nicht für ein Motorrad.Am Anfang war ich etwas skeptisch, ob die Batterie das hin bekommt,einen 1,6 Liter Motor zu starten!Aber bis jetzt,absolut keine Probleme gehabt.Jetzt wo es etwas Kälter ist,schaft sie es so gerade noch.Aber es ging mir hauptsächlich ums Gewicht.Ich konnte bei meinem Wagen locker über 10kg Sparen,und das ist ne Menge!!Und man merkt es auch an den Rennerebnissen.👌Top
Alex
Bewertet in Frankreich am 27. November 2023
Ma précédente Skyrich Lithium HJT12B-FP a tenu 8 ans sur mon Monster 1100. Elle commençait seulement à donner des signes de fatigue au démarrage lorsque je roulais peu, mais elle faisait encore le job. Mes précédentes batteries au plomb japonaises non seulement pesaient 3kg de plus mais en plus me lâchaient au bout de 18 mois en moyenne, le taux de compression du twin étant trop pour elle. Avec la technologie lithium la capacité à répondre à un important appel de puissance est bien meilleur, et le gain de poids pour le coût est excellent. Perso j'ai nettement senti le gain de vivacité au changement d'angle. Je recommande.
E.F.
Bewertet in Deutschland am 21. April 2023
Gute Batterie zum guten Preis.Startet meine Monster 1000 sehrsicher. Auch von den original Abmessungen her sehr passig.
Cliente
Bewertet in Spanien am 21. April 2022
Por ahora, 2 meses, va perfecta.
pocketcoffee
Bewertet in Italien am 31. Juli 2021
La batteria è arrivato in fretta ed è molto leggera rispetto quelle classiche al piombo, spunto reale Ottimo prodotto prezzi un po' alti ma accessibili.
Ettore Bezzi
Bewertet in Italien am 22. September 2021
Mi serviva una batteria che sostituisse la mia vecchia (che aveva ormai quasi 8 anni) al gel. Questa è al litio, e dunque più leggera, con un rapporto di 1:4 nel senso che la vecchia pesava quasi 6kg e questa 1,2, e già sono svariati punti a favore. Inoltre lo spunto alla partenza che dà al motorino di avviamento è pazzesco! Il motore della mia moto (un V4 1200 a carburatori) ha bisogno di una spinta notevole per partire, essendo anche molto compresso e spinto. Questa batteria lo fa partire al primo colpo!!
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