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Blue Print ADV182321 Kraftstofffilter, 1 Stück

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Info zu diesem Artikel

  • Gewicht[kg]: 0,1
  • Rohr-Ø [mm]: 7,95
  • Dicke/Stärke [mm]: 155,0
  • Oem equivalent part number: OPEL 00818516
  • U.a. geeignet für: Audi: A3 (8P), Opel: Corsa C, Astra G, Meriva A, Skoda: Fabia I (6Y), VW: Polo 4 (9N), Polo 3 (6N), Lupo (6X), Golf 5 (1K), Fox (5Z)
  • Filterausführung: Leitungsfilter



Produktbeschreibung des Herstellers

Kraftstofffilter

Schützt präzise gefertigte Komponenten

Die unmittelbare Folge von Neuerungen in der Motortechnik ist eine Weiterentwicklung der Filtertechnik. Moderne Benzin- und Dieselkraftstoffsysteme enthalten exakt gefertigte Komponenten mit Toleranzen von weniger als 2 μm, die enormen Belastungen standhalten müssen. Kraftstoff wird nicht nur verbrannt, um Leistung zu produzieren, sondern im Fall eines Dieselmotors werden dadurch auch die beweglichen Bauteile in den Hochdruckpumpen und Einspritzventilen geschmiert. Der Kraftstoff muss daher zwingend sauber sein.

Verunreinigungen im Kraftstoff

BP Einspritztest

Leider sind Verunreinigungen – die beim Tanken und durch die Korrosion in Metallkraftstoffbehältern ins System gelangen – an der Tagesordnung und eine Gefahr für jedes moderne Kraftstoffsystem. Selbst kleinste Partikel können die Düsenzapfen beschädigen und eine Veränderung des Sprühmusters bewirken. Das wirkt sich wiederum nachteilig auf die Verbrennungseffizienz, den Kraftstoffverbrauch, die Stabilität des Leerlaufs und die Emissionen aus.

BP Einspritztest 2

Einwandfreier Durchfluss: 5

Ausreichender Durchfluss: 1

Unzureichender Durchfluss: 2,3,4,6

BP Kraftstofffilter

Verunreinigung durch Wasser und Wasserabscheidung

Sowohl aus Benzin als auch aus Dieselkraftstoff müssen abrasive Schmutzpartikel herausgefiltert werden. Bei Diesel besteht jedoch zusätzlicher Filtrationsbedarf.

Wassermoleküle stellen in Diesel-Kraftstoffsystemen ein Problem dar. Im Tank bildet sich Kondensat und der Kraftstoff kann Wassermoleküle in suspendierter oder emulgierter Form enthalten. Ohne eine gute Filtration kann dieses Wasser dazu führen, dass Komponenten in der Pumpe und den Einspritzdüsen im Kraftstoffsystem rosten.

Bei den Diesel-Kraftstofffiltern von Blue Print kommt ein wasserabweisendes Koaleszenzmaterial zum Einsatz, das den Kraftstoff passieren lässt, aber das Wasser zurückhält. Das abgeschiedene Wasser sammelt sich in Tröpfchenform am Boden des Filterbehälters. Dort kann es im Rahmen einer Routinewartung abgelassen werden.

Bild: 1. Reedschalter / 2. Schwimmer mit Magneteinsatz / 3. Wasserablassschraube

Erstausrüstungsqualität

Auch im Bereich der Benzin- und Diesel-Kraftstofffilter bietet Blue Print ein Sortiment in Erstausrüstungsqualität, damit Kraftstofffluss und Effizienz optimal abgestimmt sind und der Motor und das Kraftstoffsystem maximal geschützt werden.


Not available
Bewertet in Deutschland am 22. März 2021
Macht was es soll!Sollte alle 3 Jahre gewechselt werden.
Fra
Bewertet in Italien am 21. Februar 2021
Perfetto
Hose Biernis
Bewertet in Spanien am 18. Februar 2021
Bueno
Deka224
Bewertet in Großbritannien am 18. Mai 2021
Fitted this to my new electric fuel pump, works great.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 23. April 2021
Zufrieden
Anonymous
Bewertet in Großbritannien am 12. April 2021
Fits a VW Polo 6N perfectly. Suitable replacement for an OEM VW fuel filter, and relatively easy to replace.
Uwe
Bewertet in Deutschland am 24. November 2020
Alles wie beschrieben
Neil
Bewertet in Großbritannien am 4. Dezember 2019
Probably a brilliant part, but please beware filters are not needed on some Astra's, in particularly the 1.6 turbo. I rushed and ordered this to find out the filter was not replaceable, but now the tank has one built in to last the lifespan of the car apparently. Some other petrol versions are also like this. The Amazon search advised this part though despite me providing the cars reg, so my mistake but a bit disappointed.
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