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busch+müller Briq-S N Frontscheinwerfer, schwarz, 60 lux

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Info zu diesem Artikel

  • 60 Lux
  • Sehr breites und homogenes Lichtfeld
  • Beispielloses Preis-/Leistungsverhältnis
  • Kompakt und perfekt für die Lenkermontage


Aufgrund seines kompakten Querformats eignet sich der Briq-S optisch perfekt für die mittige Lenkermontage, wo der Lichtbaustein nahtlos in die Form des Fahrrads einklickt, doch selbstverständlich kann er auch mit herkömmlichen Haltern an der Gabel verbaut werden.


!BATTA!
Bewertet in Deutschland am 24. Januar 2025
Ich habe teurere Modelle an anderen Fahrrädern, die nicht an diese Lichtausbeute herankommen.Die Halterung ist auch sehr stabil, einzig der Reflektor ist etwas problematisch. Mir sind bei der Montage die Kunststoffhaken abgebrochen, dann hat nur noch Epoxidharz geholfen.
Tiedeitz
Bewertet in Deutschland am 2. Februar 2025
Dieser Fahrrad Scheinwerfer mit 60 Lux hat eine sehr gute Helligkeit. Wer mehr will kauft eine LUX Stufe höher. Einfach zu montieren. Günstiger Preis.Kann ich empfehlen.
Tj
Bewertet in Deutschland am 28. Juli 2024
Alles perfekt. Super helles Licht auch am Tage.Leider kein Standlicht
Heinrich Klartext
Bewertet in Deutschland am 27. November 2024
Hell, saubere Blendkante, gute und relativ breite Ausleuchtung, dabei Busch-und-Müller untypisch günstig, ein klasse Scheinwerfer endlich zu einem moderaten Preis. Ich bin begeistert. Jetzt muss er nur noch lange halten.Kein Vergleich zu dem sonstigen China-Müll, mit Leuchtkegeln, die viel zu schmal sind und je nach falscher Einstellung entweder den Gegenverkehr blenden oder einen halben Quadratmeter Straße beleuchten, mit gelogenen Lumen-Werten.Der Hersteller BUMM ist ein leuchtendes Beispiel, wie man den Leuchtkegel richtig auslegt. Auch beim BRIQ.Sicher gibt es Billig-Scheinwerfer zu einem Drittel des Preises. Aber wenn einem die eigene Gesundheit wichtig ist, besser nicht an dieser Stelle sparen.Erst letzte Woche wieder ein Radfahrer ums Leben gekommen, in Pankow, nachts von einem Linksabbieger übersehen worden. Ganz ohne Licht gefahren. Da halfen auch keine Straßenlaternen.Das ist immer wieder der Fehlschluss. Radfahrende denken, ich sehe doch alles, die Fahrbahn, die Autos. Und schließen fälschlicherweise von der aktiven auf die passive Sichtbarkeit. Bitte spart nicht an der Sicherheit.
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