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Ihr Warenkorb ist leer Dieses Teil passt auf folgende Modelle:
- Peugeot 207 Schrägheck 1.6 16V (2006 - ) 80kW
- Peugeot 307 CC 1.6 16V (2003 - ) 80kW
- Citroën Berlingo Großraumlimousine 1.6 (2008 - ) 80kW
- Peugeot 206 SW 1.6 16V (2002 - ) 80kW
- Citroën Berlingo Großraumlimousine 1.6 (2008 - ) 66kW
- Citroën C2 Schrägheck 1.6 VTS (2003 - ) 90kW
- Peugeot 206 + 1.6 16V (2009 - ) 80kW
- Citroën Berlingo Kasten 1.6 (2008 - ) 66kW
- Citroën Berlingo Kasten 1.6 (2008 - ) 80kW
- Peugeot Partner Tepee 1.6 (2008 - ) 80kW
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Entsprechende Artikelnummern:
PEUGEOT 0249.C6; CORTECO 026209P; FAI AutoParts RC1187S; SPESSO 41570/3200; TRISCAN 515-5574; VICTOR REINZ 71-35251-00; VICTOR REINZ 71-42166-00; ELRING 177.110; ELRING 240.810; PAYEN JM7035; GOETZE 50-03
juan manuel
Bewertet in Spanien am 3. Januar 2025
Se adapta muy bien como la original las volvería a comprar.
Sergio Hueta
Bewertet in Spanien am 25. Mai 2024
Es la 2 vez que compro estás juntas gemelas .Super fácil de instalar y en mi modelo de coche un C4 1.6 16 válvulas ( NFU ) suele con el tiempo perder aceite de la parte junto al filtro del aire por las dos tapas de balancines y toca compralas de nuevo .Las instalé en 1 hora y media hay tranquilito a mi rollo haciéndolo todo perfecto .Las compraré todas las ocasiones que hagan falta aunque aún siendo prime llegarón en tardar 1 semana ..... En fin paciencia .¡ Lo Recomendable si tienes un Peugeot o Citroën GASOLINA C4 ( 2005 ) referencia de las juntas AJUSA 11117200 COMPRAR 2 UNIDADES SON GEMELAS Y SE NECESITAN 2 JUNTAS !
ERIC
Bewertet in Spanien am 11. Februar 2024
El recambio se adapta perfectamente para un Peugeot 307sw del 2004.
Miguel Terzani
Bewertet in Spanien am 16. August 2023
Es lo que otros llamarían Junta de Balancines, solo que estos modelos de autos que la montan se llama Junta de Tapa de Culatas.Al llegar aunque venía sellado el plástico, creí o pensé que estaba usada porque traía un resto de suciedad amarilla, y suciedad no podía ser porque estaba sellado el plástico. Era el mismo color amarillo que tiene la tapa de culatas por el aceite cuando se seca.Me fijé bien que la goma que hace efecto de retención del aceite estaba en perfecto estado, cuando la mía vieja estaba ya allanada por la presión de los tornillos, de ahí que se escapara el aceite.Si ha estado usada ha sido de montar y devolverla.La he montado en el árbol de levas de escape, que se deteriora mas por el calor del colector de escape, en un Citroën Xsara Picasso 1.6 16v gasolina. Por si alguno que tenga el mismo motor tiene dudas.
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