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Ihr Warenkorb ist leerPaolo Zucchetto
Bewertet in Deutschland am 9. April 2024
Das Teil ist wirklich klein, muss man sagen, und passt daher so gut wie in jedes Auto. Bei mir ist das ein Golf 7. In die Reserveradmulde verbaut.Die EBS 111A hat kein Bassreflex. Davor hatte ich eine Kiste mit Bassreflex und für mich hat sich da der Bass angenehmer, wärmer und tiefer angehört. Man spürte mehr die Vibration.Beim Emphaser EBS 111A fehlt mir dies leider. Es hört sich etwas "dröhnig" an, kein ganz klarer Bass., obwohl ich die Trennung bei ca. 60 Hz eingestellt habe. Allerdings variiert das wieder je nach Frequenz und Musikqualität, Radiosender, etc.Mit der Fernbedienung kann man allerdings einiges einstellen.Die Verbesserung zur Serie ist auf jeden Fall deutlich, aber ich würde beim nächsten Mal einen Subwoofer mit Bassreflex wählen der auch etwas größer ist, mehr Volumen. Der EBS 108a hat sogar einen kleinen Bassreflex-Kanal, allerdings auch einen kleineren Subwoofer. Würde mich interessieren ob der nicht vielleicht besser klingen würde.Das Befestigungsmaterial hat leider nicht gepasst im Golf 7. Passt auch nur wenn man den Sub in ein Reserverad einbaut.Hab aus dem Baumarkt eine Gewindestange, eine große Flügelmutter, zwei Muttern und zwei Unterlegscheiben was eigenes gebaut.Wäre schön wenn mindestens eine weitere flache Variante des Halte-Dorns dabei gewesen wäre.
gregsn
Bewertet in Deutschland am 9. Oktober 2023
Einfache Installation im Reserverad ... der Adapter dafür passt perfekt (Octavia BJ. 2009) alles super. Nach dem einstellen der Frequenzen via Fernbedienung TOP Sound.
Klaus Gerber
Bewertet in Deutschland am 8. November 2023
Wie schon im Titel vermerkt,möchte ich ein paar Sachen anmerken,die vielleicht nicht jedem so geläufig sind.Über den Woofer selbst und die Klangeigenschaften steht schon genug geschrieben.Es ist bei der Lieferung unter anderem ein Kunststoffteil mit einem 8mm Gewindeloch anbei.Da nicht jedes Fahrzeug ein 8mm Gewindeloch zum befestigen des Ersatzreifen hat,wird dieses Teil benötigt.Zum Beispiel bei VW befindet sich eine Art Blechhalterung,wo besagtes Kunststoffteil durch runterdrücken und eine halbe Drehung befestigt werden kann.Dort wird dann die Gewindestange verschraubt,welche noch in der Länge angepasst werden muß.Bei mir war es so,das ich kein Reserverad spazieren fahre.Wenn nun das Kunststoffteil zum Einsatz kommt,wird man feststellen,das es zu lang ist und der Woofer nach aufsetzen ca. 5 cm in der Luft hängt.Nun gibt es zwei Möglichkeiten.Entweder kürzt man das Kunststoffteil durch absägen,was aber schwierig ist,da man sehr schlecht die passende Höhe ermitteln kann.Also nicht empfehlenswert.Zweite Möglichkeit: Man bastelt sich selber eine Vorrichtung,was unter Umständen auch nicht ganz einfach ist.Warum VW nicht wie üblich ein einfaches 8 mm Gewindeloch einsetzt,erschließt sich mir nicht.Außerdem wäre es schön,wenn man dem Subwoofer vielleicht ein zweites kürzeres Gewindeteil beilegen würde? Für Leute ohne Reserverad.Noch eine Sache.Wenn jemand schreibt,das der Woofer nicht ins Reserverad paßt,kann ich nur sagen: Es gibt ein Teil,das nennt sich Zollstock.Vorher nachmessen ist manchmal hilfreich.Und die Beschreibung lesen.Meist sind dort die Maße aufgeführt.Vielleicht hilft es dem Einen oder Anderen.
Manu
Bewertet in Spanien am 29. Januar 2023
Lo he instalado porque mi nuevo equipo android daba un sonido plano, con falta muy grande de graves, que no me ocurría con el equipo de serie que quité.Ahora, con el subwoofer el sonido llena todo el coche y me ha devuelto satisfacción al oír música.
Valentin Lot
Bewertet in Deutschland am 25. Januar 2023
Der EMPHASER EBS111A ist ein kraftvoller und leistungsstarker 28 cm Aktivsubwoofer, der ideal für den Einbau in die Reserveradmulde ist. Der Subwoofer hat eine hervorragende Klangqualität und liefert tiefe und klare Bässe. Die Verarbeitung ist hochwertig und die Installation ist einfach. Der Subwoofer verfügt über eine Vielzahl von Anschlüssen und Regler, die es ermöglichen, ihn an fast jedes Autostereosystem anzuschließen. Insgesamt ist es ein großartiges Produkt für jeden, der eine kraftvolle Basswiedergabe im Auto möchte, ich empfehle es auf jeden Fall weiter.
JK
Bewertet in Deutschland am 14. Januar 2023
Ich bin jetzt nicht der Soundexperte, aber es erscheint mir wirklich als sehr gut - vor allem die Fernbedienung mach einen wunschlos. Ich habe das Ganze unter meine Liegefläche auf meinem Boot gelegt (also fast wie unter den A.. geklemmt), damit ich, im Vergleich zu einer herkömmlichen großen rechteckigen Basskiste (die ich vorher hatte) noch mehr Musik und TV direkt spüren kann. Der Bass bringt schon was, ich halte mich nur etwas mit der Lautstärke und Sonstigem zurück, da es sonst auf dem Boot immer irgendetwas gibt, das mitschwingt und es dann das Hörerlebnis beeinträchtigt.
luca
Bewertet in Italien am 7. Februar 2022
PRO: Il subwoofer ha rispecchiato le mie aspettative, subwoofer eccezionale, buona potenza, ottimi bassi. Nulla a che vedere con i subwoofer sottosedile da 150/160W. CONSIGLIATISSIMOCONTRO: unica nota dolente, manca del materiale per l'installazione che solitamente nei sub attivi è presente (cavo di alimentazione con fusibile/capicorda). Scarso anche il materiale per il fissaggio nella vasca del baule non lineare. è presente solo 1 barra filettata con 1 farfallina, 1 rondella, 1 dado. Quindi chi lo acquisterà dovrà tenere conto di aggiungere altri soldi per i cavi e accessori e arrangiarsi un pò per fissarlo.Montato su Subaru BRZ 19'
Client d'
Bewertet in Frankreich am 11. Dezember 2022
Bonjour, amateur de hi-fi et possesseur d’enceintes de monitoring de longue date, je souhaitais avoir une extension dans le bas du spectre pour ma voiture sans vouloir sacrifier la place du coffre. Un peu dubitatif au départ, quelle surprise ! 250€ qui les valent. Surprise supplémentaire : après 6 mois de rodage ce subwoofer est capable de restituer des infrabasses de façon assez étonnante, ressenti physique. Très satisfait de mon achat.
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