Die bei Ergon verstehen etwas von Ergonomie - als langjähriger Nutzer und Fan Ihrer Fahrradgriffe kann ich das bestätigen. Beim Thema Sattel wird aber, trotz aller Expertise und allem Marketing-Sprech...Website: "...wird bei jedem Pedaltritt dynamisch unterstützt, der sensible Dammbereich entlastet. Unsere Anti-Sitzschmerz-Formel steht für All-in-one-Komfort über viele Stunden – ausgezeichnet mit..."...eher nur durchschittliches geboten, die zudem nicht zu meinem Hintern passt. Weder wird der Dammbereich wahrnehmbar entlastet (eingeschlafene Weichteile nach ca. 30 Minuten Fahrt), noch wird der Sitzschmerz auf längeren Fahrten gemildert oder gar beseitigt.Ich habe dem Sattel 2 Monate und mit 2000 km zum Eingewöhnen gegeben, aber eine Gewöhnung oder gar Verbesserung war nicht festzustellen. Ergonomisch der bisher (für meinen HIntern) schlechteste Sattel. Qualitativ ist der Sattel jedoch als gut bis sehr gut zu bezeichnen.Mittlerweile habe ich einen Sattelhersteller mit einem grundlegend anderen Konstruktionsprinzip gefunden (SMP), mit dem ich dauerhaft schmerzfrei und ohne Einschlafprobleme mein liebstes Hobby genießen kann. Ich habe mittlerweile alle meine vier Fahrräder auf diesen Hersteller umgerüstet.Wenn der Ergon Sattel zum Hintern passt, dann ist er sicherlich 4 bis 5 Sterne wert. Aufgrund des doch recht hohen Preises, dem in meiner Wahrnehmung keine besondere Leistung im Vergleich zu anderen Herstellern gegenübersteht, würde ich selbst dann jedoch nur 4 geben.

Replaced a 5 year old Ergon Enduro model with this SMC Core and I am no longer limited by how much my butt is hurting from the saddle on long rides! Great seat, I surprising find it a bit more comfortable with the nose slightly pointed up which is out of the norm for me.

Für mich war es der beste Sattel, den ich finden und bezahlen konnte. SqLab habe ich noch probiert, aber der war mir zu hart. Der Po tut zwar immer noch weh irgendwann, aber deutlich später und die hatten Schläge werden recht gut abgedämpft für einen solchen Sattel. Wer aber die harten Schläge weg haben will braucht eine Federsattelstütze oder ein Fully.

Gekauft wurde der Sattel in der kleineren Größe als Bestandteil eines gewichtssparenden Federungskonzepts, bestehend aus einer leichten gefederten Sattelstütze mit Parallelogrammfederung und eben dem "Ergon SMC Core", was mir endlich ein recht komfortables, gleichzeitig aber auch sehr direktes Fahrgefühl beschert.Diese Lösung ist sicherlich nicht gleichwertig zu einer vernünftigen Hinterbaufederung und funktioniert dementsprechend auch nur im städtischen Umfeld mit befestigten Straßen - schlechte Radwege sind aber jetzt kein Problem mehr für mich.Anmutung und Verarbeitung - was bekommt man für rd. 120 Euro?Der Sattel selbst macht einen hochwertig verarbeiteten Eindruck, wobei ich über die Haltbarkeit aber natürlich noch nicht viel sagen kann. Die Schale mit dem Gestell und die Schale mit dem eigentlichen Sitzpolster sind über einen dämpfenden elsatomerähnlichen weichen Kunststoff miteinander verbunden.Die Verbindung erscheint mir vollflächig und fehlerlos zu sein - der Sattel wirkt wie aus einem Guss.Die Aussparung für das Schambein ist an seiner tiefsten Stelle geschätzt 1 cm tief und sollte damit bei korrekter horizontaler Ausrichtung für die Druckentlastung mehr als ausreichend sein.Die Sattelpolsterung ist eher straff, lässt sich jedoch mit dem Finger ca. 5 mm eindrücken.Die Oberfläche des Sattels ist kunstlederartig strukturiert, so dass man z.B. mit einer Baumwollhose nicht auf dem Sattel hin- und herrutschen kann, sondern bei Positionswechseln kurz aus dem Sattel gehen muss.Insgesamt gibt es hier nichts zu beanstanden.Wie ist der Fahrkomfort?Sehr gut! An den flacher gestalteten hinteren Teil des Sattels muss man sich kurz gewöhnen, weil sich das Fahrergewicht auch beim "Ergon SMC Core" eher auf die Sitzknochen verteilt und der Bereich des Schambeins tatsächlich wirksam entlastet wird, wenn man die Neigung richtig eingestellt hat. Insofern ähnelt er vom Konzept her etwas den SQLab-Sätteln.Bei mir habe ich den Sattel eine Winzigkeit nach vorn geneigt montiert (bestimmt weniger als 1°), so dass ich ohne nach vorn zu rutschen eine gute Abstützung im hinteren Bereich habe. Zusammen mit der trotzdem eher klassischen Form des Sattels ergibt sich für mich eine sehr bequeme und beschwerdefreie Sitzposition.Die vollflächige Dämpfungsschicht des Sattels zwischen Sitz- und Gestellschale entkoppelt den Sattel tasächlich hervorragend vom Untergrund und hilft dabei, Fahrbahnstöße wirksam abzufedern. Der Bewegungsfreiraum beim Treten ist ebenfalls gut, der Effekt ist aber faktisch für mich kaum wahrnehmbar.Negatives ist mir am "Ergon SMC Core" nicht aufgefallen. Ich persönlich kann den Sattel daher uneingeschränkt empfehlen. Er verbessert sicherlich auch ohne Federung den Sitzkomfort beim Radfahren und ist daher meines Erachtens jeden Euro wert. Auf jeden Fall würde ich ihn nach jetzigem Stand jederzeit wieder kaufen - verdiente 5 Sterne

Siodełko to jest bardzo indywidualna kwestia, dla mnie jest świetne.

Nachdem ich meinen Sitzknochenabstand gemessen habe, habe ich die breite Version dieses Sattels gekauft.Bei Youtube findet man einfache Anleitungen dazu und für die Leute, die es interessiert bei mir etwa 12,5 cm.Das ist der erste Sattel, der ein optimales Verhältnis zu Härte und Weichheit liefert.Der Standardsattel vom Canyon Grail 7 war mir persönlich viel zu hart und wohl auch schmal und führte zu nicht erträglichen Schmerzen, die auch nach Wochen nicht besser wurden. Ein Gel-Sattel war erstmal besser, führte aber auf Dauer dazu, dass die Nerven/Blut zum kleinen Freund abgeklemmt wurden und sich ein Taubgefühl einstellte.Dieser Sattel hier trifft genau die Mitte, komfortabel fast wie ein weicher Gel Sattel, aber keine Probleme bei mir mit dem "Einschlafen". Das war zwar sehr teuer, aber für mich das Geld wert. Fahrradtouren sind einfach unbezahlbar.1000 Höhenmeter in den Alpen waren als Anfänger jedenfalls in der Hinsicht "Komfort" kein Problem ;)

Super comfy, and relatively small and great looking. Great for XC bike, even with no padded short, no sore after 1 hr of rocky ride.

Côté gel inexistant par rapport à d’autres selles

Confortável mas dói nas virilhas