Tobias Wimmer
Bewertet in Deutschland am 27. Februar 2024
Echt guter Bass, ich habe hier 2 verbautin eine geschlossenes gehäuse... echt cool marke Eigenbau in einem dodge ram 1500 Baujahr 2009
john
Bewertet in Deutschland am 17. Januar 2024
VERY GOOG PRICE AND QUALITY
Sylvester
Bewertet in Deutschland am 15. April 2023
Ich habe ihn für mein G1C gekauft für den Kofferraum für ein 15L Reserverad Gehäuse. Wegen der sehr niedrigen höhe Passte er perfekt in das Gehäuse.Klang auch recht gut. Gut ist die Verarbeitung macht ein sehr kräftigen Eindruck nur leider passte er nicht so zu meiner Erwartung. Natürlich war mir auch schon beim Kauf klar das er nicht so tief spielen kann wie ein normaler Subwoofer. Deswegen habe ich ihn wieder zurück geschickt. Wer ein Subwoofer benötigt und kein Platz hat wird bestimmt auch mit dem Sub auf seine Kosten kommen klanglich ist er wirklich Top Leistung hat er nur leider nichts für mich.
Justin
Bewertet in Deutschland am 8. Mai 2022
Habe den Sub bei mir im a3 8p verbaut .Habe mich nicht an die Gehäuse Empfehlungen von Eton gehalten .Habe das Gehäuse in Winisd neu berechnet und bin am Ende bei circa 35L (Geschlossen) gelandet .Betrieben wird der Sub von einer Ampire MMX2 mit circa 320w RMS . Die Kombination geht in meinem 8P sehr sehr gut , sehr tief (für geschlossen) und trotzdem sehr präzise . Es macht richtig Spaß Musik zu hören und der Rückspiegel fängt auch an mit zu Tanzen ;) .Wer bissl Platz hat soll den auch nutzen . MMN sind die 35L perfekt für den Sub .Fazit ist : Für den Preis kriegt man eine Performance vom Sub geliefert , die man nicht direkt erahnen würde , wenn man den Sub so sieht . Wichtig ist das richtige Gehäuse und eine schöne hochwertige Endstufe , dann steht dem Spaß nichts mehr im Wege :)
P&A
Bewertet in Deutschland am 4. März 2022
Hab ihn in 15L geschlossen im VW T5 unter dem Fahrersitz montiert.Schöner Subwoofer, max. Pegel etwas begrenzt aber Kontrolle, Tiefbass und Punch sind wirklich gut.
Mooom
Bewertet in Deutschland am 23. Februar 2021
Toller Sub. Richtig massiv und schwer in der Hand liegend. Dieser Eindruck bestätigte sich direkt beim ersten Soundcheck. Dynamisch und mit mächtig Leistungsreserven. Gratulation nach Neu Ulm, der M10 Flat ist die perfekte Lösung für schwierige bzw. kompakte Einbauräume.Verarbeitung top. Optik klasse.Ich habe diesen Subwoofer in der Reserveradmulde eines Passat B8 verbaut.
Sascha Kühne
Bewertet in Deutschland am 24. Juni 2020
Der Eton M10-Flat scheint eine Neuentwicklung aus dem Jahr 2019 zu sein, was ich sehr positiv finde, da aus älteren Lautsprecher-Techniken und dessen realem Verhalten gelernt und umgesetzt werden konnte.Ich bin mit der Leistung des M10-FLAT sprichwörtlich äußerst zufrieden. Es können sehr tiefe (hörbare) Töne erzeugt werden, was nicht jeder Hersteller kann. Weiterhin wurde in einer anderen Rezension von einem "Punch" gesprochen. Das bedeutet soviel wie das schlagartige "punchen", "hauen" auf die Membran durch die Spule, was zu einer spürbaren "Schockwelle" führt, die einigen Anwendern gefällt. Man kennt es von Konzerten, bei denen diese "Schockwellen" zu spüren sind. Sicherlich bei dem M10-Flat nicht so stark wie auf einem Konzert, aber auf jeden Fall spür- und hörbar.Weiterhin ist zu sagen, dass der M10-FLAT über seinen gesamten Frequenzbereich harmonisch und linear arbeitet. Dies bedeutet soviel wie dass alle im technischen Datenblatt genannten Frequenzen zu hören sind, wobei es keine hörbaren Lautstärke-Unterschiede zwischen den einzelnen Frequenzen bei gleichbleibender eingestellter Lautstärke gibt. Das ist mit absoluter Sicherheit nicht bei jedem Subwoofer so. Das habe ich bisher auch noch nirgendwo anders gehabt. Den meisten fällt das auch nicht auf. Daher habe ich mich auch genau für diesen Subwoofer entschieden.Zur maximalen Lautstärke ist zu sagen, dass er für seine kleine Größe eine hohe Lautstärke erzeugen kann. Für viele wird das allerdings nicht reichen, die ihr Auto und ihre Nachbarschaft zum vibrieren bekommen wollen. Die maximale unverzerrte Lautstärke ist für den Betrieb in einem durchschnittlichen Auto meiner Ansicht nach völlig ausreichend, könnte allerdings etwas lauter sein, was mit einem 10-Zoll Subwoofer aber ganz sicher nicht möglich ist. Def 10-Zoll-Subwoofer grenzt an einer physikalischen Grenze. Wer es lauter möchte, muss größere Subwoofer (mindestens 12-Zoll) kaufen. Hier ist aber die Frage, ob es welche gibt, die eine so harmonische Klangverteilung und einen solchen "punch" wie dieser haben. Wichtig hierbei ist auch, dass man eine gute Endstufe bzw. Verstärker nutzt, der diese Klangverteilung bzw. die Frequenz-Amplituden ebenso harmonisch produziert, wie vom M10-FLAT dargestellt wird.Alles in allem: Für Leute die einen sauberen, knackigen und hochqualitativen Bass mit Punch haben wollen ist dies hier eine klare Kaufempfehlung.Wer es gerne lauter mag, sollte sich Gedanken über einen größeren Subwoofer machen. Die 10-Zoll können eben keine Schränke verschieben.Mit freundlichen GrüßenSascha Kühne
Sascha
Bewertet in Deutschland am 23. September 2019
Habe diesen woofer in ein Dodge ram, im geschlossenen Gehäuse eingebaut. ( 17 Liter volumen)Und ich muss sagen... Brutal, der 25er woofer macht einen Bass mit richtig Druck... Der oberklasse..Verarbeitung sauber, qualitativ sehr hochwertige...Und Klang ist Bombe.Versand inhl. Eine Woche ( 4 Tage) passt auch.1000 Punkte