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febi bilstein 100514 Ölablassschraube mit Dichtring

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Info zu diesem Artikel

  • Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany"
  • Länge: 17 mm, Außengewinde: M18 x 1,5, Material: Stahl, Oberfläche: verzinkt, Gewicht: 0,01 kg
  • OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): VW: 01V 409 057, BMW: 24 11 7 552 349
  • Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten!
  • u.a. geeignet für: BMW: X1 (E84), 1 er (F20 LCI), 3 er (E46), 3 er (E90), 1 er (F20), 5 er (E39), 5 er (F11), 3 er (F31), 3 er (E91), VW: Passat 4 (3B)



Produktbeschreibung des Herstellers

Header Aplus 970x300 Oelablasschraube (GA_593) DE
Ölablassschraube 37940

febi bilstein: Ölablassschraube

Kleines Teil, große Wirkung: Die Ölablassschraube verschließt die Ablassöffnung der Ölwanne, durch die beim Ölwechsel das Altöl vollständig abfließt. Um die Dichtigkeit sicherzustellen, sollte der Dichtring bei jedem Ölwechsel erneuert  werden. Ist der Dichtring fest mit der Schraube verbunden, muss die komplette Schraube erneuert werden.

febi bietet eine breite Auswahl an Ölablassschrauben mit und ohne passenden Dichtring in Erstausrüstungsqualität. Ausgesuchte Dichtringe sind auch einzeln erhältlich.

Qualität aus Überzeugung

Alle von febi gelieferten Ölablassschrauben werden intensiv auf  verschiedene Anforderungen und Belastungen geprüft. Sämtliche Ersatzteile sind exakt unter Einhaltung der Fertigungstoleranzen gefertigt. Optimale Passform garantiert.

febi – Ihre Nr. 1 im freien Ersatzteilmarkt

  • Geprüfte Erstausrüstungsqualität
  • Herstellerkompetenz seit 1844
  • Ihre Nr. 1 für die professionelle Fahrzeugreparatur

Die Vorteile auf einen Blick

Hochwertige Materialien

Hochwertige Materialien für absolute Dichtigkeit

Passgenauigkeit

Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur

Qualität

Strenge Qualitätsstandards

Erfüllung der Anforderungen der Fahrzeughersteller

Übereinstimmung mit den Anforderungen der Fahrzeughersteller

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Cyclope1303
Bewertet in Deutschland am 14. August 2023
Leider nicht zu gebrauchen Gewinde viel zu Klein.Passat 1.8T BJ 1998 AEB.Hoffe kann damit anderen Helfen.Kauft lieber neuen Kupferring gibt es in jedem Teilezibehör.Musste ich jetzt auch machen.
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