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febi bilstein 17888 Thermostat ohne Dichtung , 1 Stück

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Info zu diesem Artikel

  • Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany"
  • Artikelausführung: neue Ausführung, Öffnungstemperatur: 87 ° C, Gewicht: 0,06 kg
  • OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Audi: 044 121 113, Seat: 044 121 113, Skoda: 044 121 113, VW: 044 121 113
  • Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten!
  • u.a. geeignet für: Audi: A4 (8E), A3 (8P), VW: Touran (1T), Passat 4 (3B), Caddy 3 (2K), Golf 5 (1K), Transporter (7H), Passat 5 (3C), Golf 4 (1J), Golf 3 (1H)



Produktbeschreibung des Herstellers

Aplus 970x300 Thermostat (GA_316) DE

febi bilstein: Thermostat

Ein Verbrennungsmotor muss in einem bestimmten Temperaturfenster arbeiten, um optimal zu funktionieren. Die Temperatur wird mithilfe von Kühlflüssigkeit und einem Thermostat geregelt.

Der Thermostat sorgt dafür, dass der Motor seine ideale Betriebstemperatur schnellstmöglich erreicht und anschließend durchgehend hält.

Ein defekter beziehungsweise blockierter Thermostat kann zu einer Überhitzung des Motors führen.

Deshalb hat febi ausschließlich Kühlmittelthermostate in Erstausrüstungsqualität im Programm.

febi – Ihre Nr. 1 im freien Ersatzteilmarkt

  • Geprüfte Erstausrüstungsqualität
  • Herstellerkompetenz seit 1844
  • Ihre Nr. 1 für die professionelle Fahrzeugreparatur

Die Vorteile auf einen Blick

Langlebigkeit

Lange Lebensdauer

Passgenauigkeit

Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur

Strenge Qualitätsstandards

Strenge Qualitätsstandards

Erfüllung der Anforderungen der Fahrzeughersteller

Übereinstimmung mit den Anforderungen der Fahrzeughersteller

Qualität aus Überzeugung

Unser Qualitätsmanagement testet die angebotenen Thermostate auf verschiedene Anforderungen und Belastungen. Zu diesen zählen Funktion, Passgenauigkeit, Maßhaltigkeit und Materialgüte.

Fachgerechte Reparatur

Komplett geliefert. Nonstop repariert.

Im Werkstattalltag kommt es nicht selten vor, dass neben einem Verschleißteil auch dessen Anbaumaterial ersetzt werden muss. Nur liegen diese zusätzlichen Teile – meist sind es Schrauben oder Muttern – dem einzeln verfügbaren Ersatzteil häufig nicht bei.

febi bietet überwiegend Thermostate mit Gehäusen, in denen die Dichtung und der Temperatursensor bereits integriert sind.


Ney
Überprüft in Belgien am 27. Februar 2025
Amarche . Spijtig alleen geen dichting erbij .Die hadden ze er gerust bij mogen steken.Maar voor de prijs ben ik dan niet boos ;)Byee
GUILLERMO
Bewertet in Spanien am 11. März 2025
Todo correcto muy buen producto
Abdurrahman Aydin
Bewertet in Deutschland am 4. Mai 2024
Vom Bestellung an bis zum Lieferung hat es Super geklappt, bin mit allem zufrieden Zuverlässig
caramel
Bewertet in Frankreich am 27. Dezember 2024
Commande incomplète pas de joint
Rollin Rebuilds
Bewertet in Großbritannien am 25. August 2024
After buying 2 other thermostat that failed after 1 week from another seller,I bought this and had no issues Temp Now Sitting at 90
Kunde
Bewertet in Deutschland am 12. Dezember 2024
Das 3. In Worten DRITTE Thermostat. Von 3 verschiedenen Herstellern, welches auch NICHT funktioniert. Es ist Winter, ich arbeite zwischen 11 1/2 und 14 Stunden täglich, habe 2 Kinder und eine Frau. Habe besseres zu tun als mich mit solchen unverschämtheiten herum zu ärgern. 🤮
giuseppe
Bewertet in Italien am 9. März 2023
Compro spesso ricambi febi e vi garantisco che sono ottimi.. Ma parliamo di questo termostato.. Ottima qualità dei materiali e soprattutto made in Germany.. Preso per una Volkswagen fox 1.4 tdi si adatta perfettamente pari all'originale perché in fondo quello è.. Occhio perché questo vi arriva senza guarnizione o ring altrimenti sarete costretti a girare qualche ricambista locale.. Perché lo preso io? Semplice avevo trovato una guarnizione per questo ricambio a soli 50 centesimi spedizione compresa sapendo che sarebbe tornata utile. Vi consiglio di provarlo prima del montaggio.. Per chi non lo sapesse c'è un modo facile e veloce, prendete un pentolino e riempitelo di acqua fino a coprire il pezzo, mettetelo sul fuoco e aspettate.. Non appena raggiungerà 87-90 gradi di temperatura vedrete che si aprirà e non appena l'acqua si raffredderà inizierà a chiudersi.. A questo punto potrete montarlo tranquillamente.. Amazon come sempre impeccabile nella spedizione 👍
Customer
Bewertet in Deutschland am 8. August 2023
Recommend
Peter Panda
Bewertet in Deutschland am 30. November 2022
Schneller Versand
LARS SOMMER
Bewertet in Deutschland am 12. September 2021
Top
alex
Bewertet in Deutschland am 20. Mai 2020
Hat Super gepasst und macht was er soll
Heinrich
Bewertet in Deutschland am 30. Januar 2019
Nach einem Jahr defekt, hat mich die Zylinderkopfdichtung gekostet, da durch den Fehler (Thermostat ging nicht auf) nur der kleiner Kühlerkreis offen war. Normalerweise sollte dies im Fehlerfall umgekehrt sein. Normalerweise habe ichnur gute Erfahrungen mit Febi daher frei Sterne.
Stephan
Bewertet in Deutschland am 29. Januar 2018
Wie gewohnt schnelle Lieferung.Original Febi Teil, gewohnte Qualität. 87°C VersionVerbaut in einem Seat Ibiza 1.9 TDIACHTUNG: Kein Dichtring dabei.Empfehlung: Elring 761.109 Dichtung
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