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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
Der Antrieb überträgt die Kraft des Motors auf die Räder – und setzt damit jedes Fahrzeug in Bewegung. Für diese zentrale und komplexe Aufgabe arbeiten zahlreiche Komponenten zusammen.
Damit sie alle perfekt harmonieren, sollten ausschließlich qualitativ hochwertige Teile verbaut werden.
Radlager führen die Räder und nehmen die Kräfte auf, die bei ihrer Drehung und zum Beispiel bei Kurvenfahrten entstehen. Gerade Fahrwerksteile unterliegen in Konstruktion, Fertigung und Montage einer besonderen Sorgfalt.
Darum hat febi ausschließlich Radlager in Erstausrüstungsqualität im Programm.
febi – Ihre Nr. 1 im freien Ersatzteilmarkt
- Geprüfte Erstausrüstungsqualität
- Herstellerkompetenz seit 1844
- Ihre Nr. 1 für die professionelle Fahrzeugreparatur
Die Vorteile auf einen Blick
Hohe Langlebigkeit und Belastbarkeit
Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur
Strenge Qualitätsstandards
Übereinstimmung mit den Anforderungen der Fahrzeughersteller
Qualität aus Überzeugung
Um eine absolut zuverlässige Aufnahme der radialen und axialen Kräfte zu gewährleisten, die beim Beschleunigen und Bremsen sowie beim Kurvenfahren auftreten, werden Radlager von febi intensiv geprüft.
Unser Qualitätsmanagement testet die angebotenen Produkte auf verschiedene Anforderungen und Belastungen. Zu diesen zählen Passgenauigkeit, Maßhaltigkeit, Materialgüte, Zugfestigkeit und Härtegrad.
Die optimale Materialzusammensetzung der Radlager sorgt dafür, dass die aus gehärtetem Stahl bestehenden Komponenten robust bleiben und trotzdem den höchsten Ansprüchen an Fahrsicherheit und -komfort gerecht werden.
Umfassendes Angebot
Im Werkstattalltag kommt es nicht selten vor, dass neben einem Verschleißteil auch dessen Anbaumaterial ersetzt werden muss. Nur liegen diese zusätzlichen Teile – meist sind es Schrauben, Achsmuttern oder Sicherungsringe – dem einzeln verfügbaren Ersatzteil häufig nicht bei.
febi bietet komplette Radlagersätze an. Damit die notwendigen Reparaturen ohne Verzögerung durchgeführt werden können, werden die Radlager meist mit Sicherungsringen und Achsmutter ausgeliefert.
User
Bewertet in Deutschland am 16. Oktober 2022
Leider mindere Qualität. Für Febi leider ein Armutszeugnis...
Kathrin Rother
Bewertet in Deutschland am 25. März 2018
... zuerst war ich begeistert. Ich dachte ich hätte ein Snappchen gemacht aber vermutlich günstige Lager lassen es nach ca. 5000 km anders aussehen.Bemerkbar macht es sich durch leichtes poltern an der Vorderachse. Als ich das Fzg. auf die Hebebühne genommen habe und am Rad gewackelt könnte ich es nicht glauben. Merklich spürbares Spiel in vertikaler und horizontaler Richtung. Ich hatte das Rechte und Linke Lager gleichzeitig getauscht. Die linke Seite hat etwas weniger aber nichts desto trotz scheint es kein Fertigungsfehler zu sein.Ich schreib dass als ehemaliger KFZ Mechaniker und ich schraube viel.Also keine Empfehlung für diesen Artikel.
Ivan Petrov
Bewertet in Deutschland am 13. September 2018
⚠10 000 km unt kaput 👎⚠IVANPETRIV😃😃😃😃
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