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febi bilstein: Radbefestigung
Je nach Fahrzeughersteller kommen verschiedene Arten der Radbefestigung zum Einsatz: Räder bzw. Felgen werden entweder durch Radschrauben oder Radmuttern mit der Radnabe verbunden. Radmuttern werden dabei auf Radbolzen befestigt, die in die Radnabe eingepresst sind.
Radbefestigungskomponenten unterliegen in Konstruktion, Fertigung und Montage einer besonderen Sorgfalt.
Deshalb führt febi ausschließlich Radschrauben, Radmuttern und Radbolzen in geprüfter Erstausrüstungsqualität im Programm, die sich durch die richtige Bemaßung und hervorragende Montageeigenschaften auszeichnen.
Das gesamte Radbefestigungssortiment erfüllt höchste Anforderungen an Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit.
febi – Ihre Nr. 1 im freien Ersatzteilmarkt
- Geprüfte Erstausrüstungsqualität
- Herstellerkompetenz seit 1844
- Ihre Nr. 1 für die professionelle Fahrzeugreparatur
Die Vorteile auf einen Blick
Hoher Schutz vor Korrosion
Passgenauigkeit
Strenge Qualitätsstandards
Übereinstimmung mit den Anforderungen der Fahrzeughersteller
Qualität aus Überzeugung
Bei Radbefestigungskomponenten kommt es immer wieder zu Verschleißerscheinungen, z. B. Korrosion oder Nutbildung an den Auflagestellen. Daher ist es zwingend erforderlich, beim Radwechsel den Zustand der Radbefestigung zu überprüfen und diese gegebenenfalls zu erneuern.
Das Qualitätsmanagement von febi testet die angebotenen Radbefestigungskomponenten auf verschiedene Anforderungen und Belastungen. Zu diesen zählen Passgenauigkeit, Maßhaltigkeit, Materialgüte sowie Zug- und Druckfestigkeit. Damit leistet febi einen aktiven Beitrag zur Sicherheit im Straßenverkehr.
Auf Nummer sicher
Es kommt immer wieder vor, dass Reifen oder Felgen von parkenden Autos abmontiert und gestohlen werden. Um Dieben die Arbeit deutlich zu erschweren, hat febi abschließbare Radschraubensätze im Programm.
Dabei können die Radschrauben nur mit einem Spezialwerkzeug angezogen und gelöst werden. Das bedeutet ein deutliches Plus an Sicherheit.
ROCHA LENCASTRE
Bewertet in Deutschland am 31. Oktober 2024
I was in the market for a few lug nuts (but not a full set), because the lug nut cap broke from one of them and a couple others also started shaking. For the price of exactly one at the local Volvo dealership I purchased 3 of these which are remarkably and conspicuously exactly like the current lugs I have since 12 years!!!
Anil Hasan
Überprüft in Belgien am 26. Juni 2024
Tout est Ok. Merci
Ivano R.
Bewertet in Italien am 23. September 2024
Montano come gli originali
Markus G.
Bewertet in Deutschland am 18. Februar 2024
Vielen Dank
Kunde
Bewertet in Deutschland am 29. November 2023
Sie halten nicht lange, 2-3 Mal nimmt man den Reifen ab und die Kappen fallen ab, wenn man sie manuell abschraubt
Gianluca
Bewertet in Italien am 15. Januar 2023
Stanco dei cappucci persi ad ogni cambio gomme ho voluto provare questi. Ho una fors focus 1,6tdci mk 2,5 del 2010 con cerchi da 16. Sono di ottima qualità, e soprattutto il cappuccio non si stacca dopo averli avvitati con l’avvitatore pneumatico del gommista. In ford chiedono 5€ per ogni dado, direi che questi costano meno e rendono meglio. Consigliati
O. Müller
Bewertet in Deutschland am 22. Mai 2021
Zu den Muttern: Erstausrüster, daher Qualität sehr gut. Die Wölbung des Deckels ist aber nach außen, nicht nach innen. Scheint eine optische Täuschung beim original Produktbild zu sein, denn da ist für meine Augen die Wölbung nach innen.Ich brauchte einen komplett neuen Satz, da die Deckel bei mir größtenteils abgefallen/lose waren, nachdem da ein etwas kopfloser Reifenmonteur mit vermutlich 500nm Schlagschrauber daran gewütet hat.Für Volvo V50 Alufelgen gibt es eigentlich keine Alternative. Ich habe bei Amazon nur eine einzige andere Sorte gefunden, deren Qualität ist aber unterirdisch.Diese Maße (Kopfdurchmesser 28mm) sind halt sehr selten. Daher gebe ich den Tip: Wenn Sie für Volvo V50 o. ä. geschlossene Muttern brauchen mit M12x1,5, Schlüssel 19 und Kopfdurchmesser 28mm: suchen Sie nicht weiter, kaufen Sie genau diese von febi Bilstein. Dies sind auch die original Erstausrüster-Muttern. Bei Unsicherheit einfach bei Skandix(punkt-de) die Fahrgestellnummer eingeben und sich passende Radmuttern anzeigen lassen.Der Zweite Tipp: einzelne Radmuttern oder ein Satz bis zu 6 Muttern kann man hier kaufen. Aber wenn Sie einen Komplettsatz benötigen, einfach wonaders kaufen. Die paar Euro Ersparnis sind die Nerven nicht wert. Denn: Ich habe auch versucht irgendwie mehr als 6 Muttern bestellen zu können. Ich habe es auch mit einem Business-Konto versucht und auch mit dem Support telefoniert. Es geht nicht! Man muss tatsächlich immer ein paar Tage warten, bis man wieder bestellen kann. Katastrophe und für mich unverständlich. So musste ich jetzt 4mal zur Packstation, habe Sprit und Zeit verbraucht, also nichts gepart, im Gegenteil.
Science
Bewertet in Deutschland am 17. Januar 2021
Ersatzteil für meinen Ford Mondeo Turnier Baujahr 2001. Teil passt problemlos.
Lars
Bewertet in Deutschland am 16. Mai 2021
Diese Radmutter ist perfekt passend für den Ford Focus 2.Beim Ford Händler bekomme ich für knappe 10€ eine Radmutter!
Heimwerker
Bewertet in Deutschland am 3. Februar 2020
Von den original Schrauben nicht auseinanderzuhalten.Wenn man sie damit vermischt, ist es unmöglich rauszufinden, welches das Originalteil ist und welches dieses Teil ist.Zu den Rückmeldungen bezüglich des Gewindes kann ich nur sagen, dass dort wohl die falschen Teile bestellt wurden, da diese Radmuttern original von Ford exakt genauso aussehen und auch das Gewinde erst an dieser Position startet.
-Kunde
Bewertet in Deutschland am 27. September 2020
Eine Radmutter ist beim abdrehen verkantet und war hinter her kaputt. Dank des Angebotes hier konnte ich diese ersetzen. Die Radmutter ist gleich zusetzen mit der Original Mutter nur zum günstigen Preis.
Beckyr
Bewertet in Großbritannien am 10. Mai 2019
These fit my car as they said they would, I needed 4 but was great to have spares. Good price and delivery.
Quique
Bewertet in Spanien am 16. April 2016
Por el precio a los que las compré, una ganga, comparadas con las originales.Las originales de Ford, se han deformado y cuesta meter/sacar el vaso. Es la primera vez que me pasa algo parecido, no sé de qué material estarán hechas pero desde luego, de alguno no muy duradero. Otro vehículo, Honda, con 60k km y 8 años más, tiene las de serie y van perfectas.Lo único que he notado es que las originales que tenía tienen un ligero juego (0.5-1mm) aún estando apretadas, que se puede comprobar con la mano, y estas no tiene ese juego.
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