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febi bilstein 31049 Gasdruckfeder für Heckklappe , 1 Stück

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Info zu diesem Artikel

  • Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany"
  • Länge: 639,5 mm, Farbe: schwarz, Gehäusedurchmesser: 19 mm, Kolbenstangendurchmesser: 8 mm, Ausschubkraft: 465 Newton, Einbauseite: beidseitig, Hublänge: 247,5 mm, Gewicht: 0,376 kg
  • OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Honda: 74820-SMG-E03
  • Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten!
  • u.a. geeignet für: Honda: Civic VIII



Produktbeschreibung des Herstellers

Gasdruckfeder
febi Gasdruckfeder

febi bilstein: Gasdruckfeder

Damit die Heckklappe eines Koffer- oder Laderaums sicher und bequem geöffnet und geschlossen werden kann, kommen Gasdruckfedern zum Einsatz. Damit die Klappe nicht von allein wieder zufällt muss die Gasdruckfeder genau auf ihr Gewicht und die Lagepunkte abgestimmt sein.

Durch das langsame Entweichen von Gas kann die Feder über einen längeren Einsatzzeitraum an Kraft verlieren. Das erschwert nicht nur das Öffnen der Heckklappe, sondern ist auch ein sicherheitsrelevanter Faktor, da jederzeit gewährleistet sein muss, dass die Klappe nicht von allein zufällt.

febi bietet ein umfassendes Sortiment an Gasdruckfedern in bestmöglicher Qualität an. Durch eine langjährige Aftermarket-Partnerschaft mit Erstausrüster Stabilus setzt Ferdinand Bilstein bei Gasdruckfedern auf konstante Premiumqualität.

febi – Ihre Nr. 1 im freien Ersatzteilmarkt

  • Geprüfte Erstausrüstungsqualität
  • Herstellerkompetenz seit 1844
  • Ihre Nr. 1 für die professionelle Fahrzeugreparatur

Die Vorteile auf einen Blick

Langlebigkeit

Lange Haltbarkeit

Passgenauigkeit

Passgenauigkeit

febi Gasdruckfeder

Strenge Qualitätsstandards

febi Gasdruckfeder

Übereinstimmung mit den Anforderungen der Fahrzeughersteller

febi Qualität

Qualität aus Überzeugung

Die Gasdruckfeder besteht aus einer Kolbenstange und einem Zylinder. Wird die Heckklappe geschlossen, drückt die Kolbenstange in den Zylinder - das dort befindliche Gas wird komprimiert. Wird die Heckklappe wieder geöffnet, dehnt sich das Gas aus und hält die Klappe oben.

Damit Druckfedern voll funktionsfähig sind, darf das Gas im Inneren der Zylinder nicht entweichen. Um 100%ige Dichtheit zu gewährleisten, werden Gasdruckfedern von febi intensiv geprüft. Unser Qualitätsmanagement testet die angebotenen Ersatzteile auf verschiedene Anforderungen und Belastungen. Zu diesen zählen Passgenauigkeit, Maßhaltigkeit, Materialgüte, Zug- und Druckfestigkeit.


Star
Bewertet in Spanien am 3. September 2024
Muy fácil de canviar, funciona muy bien pero podrían especificar en algún sitio al momento de comprar que no es un par y solo viene uno.
Jou
Bewertet in Spanien am 21. September 2023
Perfectamente compatible con Honda Civic VIII de 5 puertas. Buena calidad del producto y facil instalación. El paquete ha llegado en el tiempo previsto.
ambrogio varinelli
Bewertet in Italien am 15. Oktober 2023
Ben fatto,lo suggerisco
Cristobal Viciana
Bewertet in Spanien am 10. September 2023
Levanta con suficiente fuerza el portón que pesa bastante
Ultima 80
Bewertet in Deutschland am 7. März 2018
Die alten Gasdruckfedern haben in den Jahren derart nachgelassen, das sie bei Minustemperaturen die Heckklappe gar nicht mehr halten konnen!Der Einbau der neuen Federn ist recht schnell erledigt. Die kleinen Haltefedern mit einen kleinen Schraubendreher ein Stück raus hebeln und schon lassen sie sich mit behäbiger Kraft abziehen. Aber Vorsicht! Die Heckklappe des FK2 ist sau schwer!!! Ich habe einen Besenstiel zum abfangen der Klappe genutzt! Und auch nur eine Seite nach der Anderen gewechselt! Die neuen Gasdruckfedern funktionieren super!
Amaz user
Bewertet in Italien am 31. Oktober 2017
Freno idraulico e molla idraulica molto buoni. Raccomantati in quanto della esatta misura del modello di serie che andavano a rimpiazzare.
Reckermann
Bewertet in Deutschland am 28. Juli 2015
Ich bin mit den Gasdruckfedern für meinen FK2 sehr zufrieden. Der Einbau war absolut einfach unddie Stärke der Dämpfer ist genau richtig - nicht zuviel und nicht zu wenig Druck. Ab der Hälfte fährtder Deckel langsam bis nach ganz oben. Das schließen des Kofferraums geht minimal schwererals vorher, aber absolut komfortabel. Zumindest geht der Deckel jetzt nicht mehr von allein runterbzw. fährt nun endlich von allein langsam in die oberste Stellung. Genau so muss es sein.
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