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febi bilstein: Kraftstofffilter
Die Fortschritte in der Filtertechnik sind eine direkte Reaktion auf die Veränderungen in der Motorentechnik. Moderne Benzin- und Dieselkraftstoffsysteme enthalten die präzisesten Komponenten eines Motors, die mit unglaublichen Toleranzen von weniger als zwei Mikrometern gefertigt werden und einer enormen Belastung ausgesetzt sind. Der Kraftstoff verbrennt nicht nur, um Leistung zu erzeugen, sondern schmiert im Falle eines Dieselmotors auch die beweglichen Teile der Hochdruck-Kraftstoffpumpe und der Einspritzdüsen. Deshalb muss der Kraftstoff sauber sein.
Die Kraftstofffilter von febi erfüllen höchste Anforderungen: Sie müssen gegen moderne Kraftstoffe mit hohem Ethanol- oder Biodieselanteil beständig sein und gleichzeitig gleichbleibend hohe Durchflussraten und Filterleistungen über einen weiten Temperaturbereich (zwischen -40°C und 100°C) gewährleisten.
febi – Ihre Nr. 1 im freien Ersatzteilmarkt
- Geprüfte Erstausrüstungsqualität
- Herstellerkompetenz seit 1844
- Ihre Nr. 1 für die professionelle Fahrzeugreparatur
Die Vorteile auf einen Blick
Absolute Passgenauigkeit und Stabilität
Bestmögliche Abscheidewerte
Strenge Qualitätsstandards
Übereinstimmung mit den Spezifikationen der Fahrzeughersteller
Den höchsten Ansprüchen gerecht werden
febi bietet ein umfassendes Angebot an Kraftstofffiltern in Erstausrüsterqualität. Die optimale Filterleistung garantiert auch eine stets optimale Motorleistung.
Regelmäßige Filterwechsel sichern die Leistungsfähigkeit des Motors. Ein Qualitätsfilter muss die Kapazität und Effizienz besitzen, um den Motor zwischen den heute üblichen Wartungsintervallen zuverlässig vor Verunreinigungen zu schützen.
Wartungspakete: Servicelösungen für Profis
Neben Einzelkomponenten für die professionelle Fahrzeuginspektion bietet febi auch komplette Wartungspakete an. In denen sind – mit Ausnahme von Flüssigkeiten – alle relevanten Komponenten enthalten.
Zu diesen zählen neben dem Kraftstofffilter u. a. Luft-, Öl- und Innenraumfilter. Auch die Ölablassschraube sowie sämtliche benötigten Dichtringe sind in den Wartungspaketen von febi enthalten.
miguel a.
Bewertet in Spanien am 24. März 2025
Perfecto!!
Mikel G.B
Bewertet in Spanien am 22. Februar 2025
Queda bien en las mangueras de mi ford transit connect del 2003
Antonia García Medina
Bewertet in Spanien am 21. Mai 2024
Es el único que se adapta a las mangueras diesel de un terracan, el anterior, marca Japanparts cogia aire el circuito por culpa del filtro
Tuttofare Reviewer
Bewertet in Italien am 26. August 2023
Un ricambio che calza perfettamente! Facile da montare e filtra benissimo ridando la piena potenza al motore!
Paolo
Bewertet in Italien am 23. August 2019
Tutto ok
DR Big
Bewertet in Deutschland am 1. Februar 2018
Nachdem mein Mondeo 2,2 TDCI wieder mal beim Gasgeben bockte und in den Notlauf ging, habe ich den Fehler ausgelesen. Da die Symptome genau daraufhin deuteten, bestellte ich diesen Filter und tauschte ihn aus. Fehlerspeicher gelöscht. Nach 45 min. alles wieder top ! Für Selbermacher wäre noch anzumerken, das der Filter vor dem ersten Motorstart und dem aufsetzen der Schläuche restlos mit Diesel befüllt werden muß um kapitale Motorschäden auszuschließen.
K**
Bewertet in Deutschland am 23. Februar 2017
Ein wie gewohnt guter filter von Febi Bilstein. Passgenau und einfach zu Installieren. Die Lebensdauer kann ich noch nicht beurteilen aber wird wie gewohnt eher lang sein.
J. B.
Bewertet in Deutschland am 12. Mai 2016
Was kann man groß zu einem Dieselfilter schreiben?Das Teil war äußerlich unbeschädigt und macht einen wertigen Eindruck, eben genau so wie die Filter anderer namhafter Hersteller.Das Preis/Leistungs-Verhältnis dieses Filters ist sehr gut.Ich habe das Teil nun seit ca. 2 Monaten verbaut und alles funktioniert tadellos. Der Dieselfilter sollte, gerade bei modernen CR-Systemen, regelmäßig erneuert werden. Dabei unbedingt den Filter mit Diesel vorfüllen bzw. nach dem Einbau erstmal Diesel vorpumpen um die Hochdruckpumpe nicht zu beschädigen.Der Einbau selber stellt kein Problem dar.
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