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Ihr Warenkorb ist leer Verwandeln Sie Ihr Bootserlebnis mit dem Flush-M Mercury, der speziell entwickelt wurde, um den OEM-Spülstecker bei Viertakt-Quecksilber-Außenbordmotoren dauerhaft zu ersetzen. Seine einzigartigen Eigenschaften vereinfachen wiederholte Motorspülung und sind ein Muss für ein- und mehrmotorige Boote gleichermaßen.
Einfrieren des Klimas
Der Flush-M hat eine ausgestanzte Opferdichtung in der Mitte der Kappe. Wenn der Außenbordmotor an Gefrierstellen betrieben oder überwintert wird, wird empfohlen, diese Dichtung zu entfernen.
Installationsschritte:
1. Heben Sie die Flush-M Kappe vom Spülanschluss ab und legen Sie die Basis der Kappe auf eine flache Arbeitsfläche.
2. Führen Sie das entsprechende Stanzwerkzeug in das Lüftungsloch in der Mitte der Kappe ein, bis es auf der Opferdichtung aufliegt.
3. Schlagen Sie mit einem Hammer leicht auf das Mittelstanzwerkzeug und brechen Sie die Opferdichtung frei.
Anleitung für Quecksilber-Installation.
1. Entfernen Sie den originalen OEM-Stecker von der Motorhaube.
2. Schrauben Sie den OEM-Stecker von der 3/4-Zoll-Schlauchbuchse ab.
3. Trennen Sie den OEM-Stecker vom Schlüsselband, indem Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis er frei ist.
4. Bringen Sie den Flush-M Mercury an das Schlüsselband und die 1,9 cm lange Schlauchbuchse an.
5. Installieren Sie den Flush-M Mercury wieder in die Motorverkleidung und sichern Sie ihn mit einer ¼-Drehung im Uhrzeigersinn.
6. Verwenden Sie bei Bedarf einen Schraubenschlüssel am männlichen Schnellverbindungskragen für zusätzliche Hebelwirkung. Nach ¼ Umdrehung nicht zu fest anziehen.
Ihr Motor ist jetzt betriebsbereit oder gespült zu werden. Zum Spülen entfernen Sie einfach die Spülkappe und befestigen Sie einen Schlauch mit dem mitgelieferten Schnellanschluss am Flush-MTM. Setzen Sie die Kappe nach Fertigstellung wieder ein.
Rote Schnellverbindung.
Der mitgelieferte rote Schnellanschluss verfügt über ein integriertes Rückschlagventil, das den Spülschlauch zwischen dem Gebrauch unter Druck hält und Wasser konserviert, was ihn zur besten Wahl für eine verantwortungsvolle Bootswartung macht.
Lisha Watling
Bewertet in den USA am5. Januar 2025
I have x5 mercury 150 hp outboards. Very easy to install. No need to cut anything, screw in and never think about it again. I Recommend this motor flush system.
mr j m owen
Bewertet in Großbritannien am 15. März 2025
Got a mercury 115hp 2023. The quick connect doesn't fit snugly, keeps coming loose and coming out. More trouble than it's worth.
GREG
Bewertet in den USA am11. Januar 2025
was easy to hook up
Bob P
Bewertet in den USA am22. Juli 2024
Mercury's fresh water flushing connector has to the worst design of any outboard motor manufacturer. An absolute PIA. This flush fitting solves the problem perfectly, but for a simple plastic fitting it should be priced about half the price. I hope it is UV resistant. If not for the price, I would give it 5 stars.
NOVA parents
Bewertet in den USA am10. September 2024
dudes.... it's way too expensive for what it is all about. I know that someone had to design it, make prototypes, go to China to ask them to build it, ship it back to CONUS, and then pay for shipping, and then bust us $70+ for it, but you would get that extra 40% in sales of people who were holding back like myself because we balked at the price. and.... it works great for me. LOL.
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