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POWERGRIP-KITS PLUS WASSERPUMPE
Die Wasserpumpe ist ein wichtiger estandteil des Fahrzeugkühlsystems. Sie sorgt für einen kontinuierlichen Strom des Kühlmittels durch Kühler und Motor.
Viele Wasserpumpen werden vom Steuerriemen angetrieben. Wenn die Wasserpumpe versagt, tritt Kühlmittel aus und der Riemen wird kontaminiert. Die langfristige Kontaminierung durch Kühlwasser zieht einen vorzeitigen Ausfall des Steuerriemens nach sich.
Gates empfiehlt den Austausch der durch den Steuerriemen angetriebenen Wasserpumpe bei Wartung des Steuerriemens und anderer Antriebskomponenten. Auch der Austausch der Wasserpumpe gehört bei einer kompletten Überholung dazu und lässt sich zeiteffizient durchführen. Dank des Konzepts PowerGrip-Kit mit Wasserpumpe verfügen Sie über alle notwendigen Elemente für den Austausch in einem Paket – bereit zur Anwendung.
SYNCHRONANTRIEBSSYSTEME
- PowerGrip-Kits
- PowerGrip-Steuerriemen
- PowerGrip-Riemen in Öl, (BIO-)Steuerriemen
- PowerGrip-Spannrollen
- PowerGrip-Umlenkrollen
- PowerGrip-Hydraulikdämpfer
MICRO-V KITS
Der beste Weg, um ein zuverlässiges Nebenaggregateantriebssystem sicherzustellen, ist den Keilrippenriemen und alle damit zusammenhängenden Antriebsriemenkomponenten gleichzeitig auszutauschen. Das ist genau der Grund, warum Gates Ihnen jetzt das umfangreichste Sortiment auf dem Markt anbietet.
Jedes Kit ist speziell für seine Anwendung(en) zusammengestellt und beinhaltet einen oder mehrere Gates Keilrippenriemen, sowie die passenden Metallteile; alles praktisch in einem stabilen Karton verpackt. Es müssen keine losen Teile gelagert, sondern nur ein Artikel gekauft werden. Einfach gesagt, bieten Gates Micro-V-Kits die perfekte Lösung für ein effizientes und sicheres auswechseln!
Gates Micro-V-Kits enthalten:
- Micro-V-Keilrippenriemen
- Micro-V-Spannrolle
- Micro-V-Umlenkrolle
- Micro-V-Generator-Freilaufriemenscheibe
- Micro-V-Torsionsschwingungsdämpfer
MOTORSCHLÄUCHE
Gates verfügt über einen etablierten OE-Stammbaum und über 100 Jahre Erfahrung in der Schlauchherstellung.
Hochwertige Produktionsprozesse und OE-Qualitätsleistungen sind Synonym für Schlauchprodukte, die unter der Marke Gates verkauft werden. Da die Nachfrage nach OE-Ersatzschläuchen in Erstausrüsterqualität zunimmt, werden zu jedem Sortiment weiterhin neue Referenzen hinzugefügt.
Alle Gates-Schläuche sind für die Erstemontage ausgelegt. Sie bestehen aus bewährten Materialien in Erstausrüsterqualität und sind gegebenenfalls mit den gleichen Schnellkupplungsanschlüssen wie die Erstausrüster ausgestattet.
ANWENDUNGEN DES SCHLAUCHBEREICHS
- Turboladersysteme
- Kühlsysteme
- Kraftstoffsysteme
- Air Systems
mordenti massimo
Bewertet in Italien am 26. Januar 2025
Pezzo perfetto montato ed e tutto ok
Diddi
Bewertet in Deutschland am 13. Dezember 2023
Gute Qualität. Dankeschön
Iri
Bewertet in Spanien am 21. Mai 2020
El termostato encaja perfecto pero la junta que venía no me valia niguna para renault laguna tuve que poner la antigua.
Phantasia
Bewertet in Deutschland am 27. Juni 2019
Das Gates Thermostat TH00188G1 kommt mit verschiedenen Dichtungen und wurde bestellt für einen Golf IV 2.0 mit Motorkennbuchstaben AQY. Nach Abschrauben des Thermostatgehäuses vorne am Motorblock muss etwas Kühlmittel aufgefangen werden. Das alte Thermostat sitzt meist etwas fest und muss mit Kraft nach vorne raus gezogen werden. Hierbei sollte man sich die Richtung wie das Thermostat eingebaut ist merken.Das alte Thermostat inkl. Dichtung entfernen und das neue mit der neuen Dichtung genau so einbauen, dann wieder alles gut fest verschrauben und Kühlmittel nachfüllen. Motor starten und warten bis er richtig warm wird und sich das Thermostat bei der angegebenen Temperatur von um die 88°C öffnet. Wer VCDS oder einen ODB Stecker zum Auslesen der Kühlmittelteperatur besitzt kann dies auch in einer App oder am PC live verfolgen.Die Qualität ist top und der Preis unschlagbar günstig. Einzig die Lieferung per Hermes mit verspäteter Lieferung trotz Amazon Prime hat etwas genervt. Das ganze lässt sich umgehen indem man es z. Bsp. an eine DHL Packstation schicken lässt. Ansonsten jeder Zeit gerne wieder und auch volle Sterne dafür.
Ad dl
Bewertet in Frankreich am 11. September 2016
Rien à dire, livré avec plusieurs joints pour s'adapter sur différents modèles. Pour ma part est venu remplacer le thermostat d'origine sur une Mégane 1 coupé.
Tim Glynn
Bewertet in Großbritannien am 8. März 2015
Fitted to a 2002 Skoda Octavia VRS 1.8 Turbo less than 2 months ago. Immediately after installation it was fine but temp has since dropped below half way on the gauge again. Will update the review again when I determine the cause.Update September 2015: Thermostat seemed to stick open for a couple of days - since then has been perfect.
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