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Ihr Warenkorb ist leer Ground Zero GZCS 10SUB-ACT Reserverad Aktiv Subwoofer, 25 cm
Ausstattungsmerkmale
- Hochwertiger Reserverad-Aktiv-Subwoofer- Klippel optimiert- Effiziente Downfire-Technologie- Idealer Problemlöser für extrem flache Reserveradmulden- Kein Ausschnitt in der originalen Kofferraum-Bodenplatte notwendig- Hochbelastbares 25 cm Subwoofer Chassis- Verstärkte Papiermembrane- Class AB Mosfet-Verstärker- High-Level Eingänge mit Auto-On
Technische Daten
Modell GZCS 10SUB-ACT Durchmesser 250 mm / 10' Gehäusetyp Geschlossen / Sealed Netto Volumen 15 L / 0.53 cu.ft. Abmessungen Ø 620 x 440 x 120 mm (145 mm mit Gummifüßen) / Ø 24,4 Zoll x 17,32 Zoll x 4,72 Zoll (5,71 Zoll inkl. Gummifüßen) / 10' Belastbarkeit 300 WMAX Impedanz 4 Ohm Frequenzbereich 30 - 18 mm 0 Hz Regelbarer Tiefpassfilter 60 - 180 Hz Phaseshift Schalter 0° / 180° Basspegelfernbedienung - Hochpegel-Eingang (mit Ja Auto-On) / Yes (With Auto-On) Verstärkerleistung 150 WRMS / 300 WMAX
Leon Philipps
Bewertet in Deutschland am 30. Juli 2024
Der Subwoofer passt perfekt in die Reserveradmulde meines Golf 6. Die Leistung ist mehr als Overkill für dieses Auto und ergänzt die Serienmäßig verbauten Lautsprecher optimal. Die Installation ist einfach sowie die Handhabung. Auf Rückfragen zum Produkt reagiert das Team innerhalb kürzester Zeit und überaus freundlich. Alles Top
Fero Moto
Bewertet in Deutschland am 2. Oktober 2022
Aber manchmal fehlt das gewisse etwas bei Rap + RnB, dafür einfach fantastisch bei Electronic Music. Für den Preis aber eine Empfehlung da es 80% der Musikgenres einwandfrei abdeckt
Fabian Meyer
Bewertet in Deutschland am 16. Oktober 2021
Super klang aber meineserachtens zu teuer
Nico M
Bewertet in Spanien am 15. Mai 2019
Un poco caro pero lo vale. Yo lo tengo instalado en casa debajo de una mesa (por un tema de espacio y dimensiones )conectado a un equipo Denon y alimentado con una fuente de alimentación 12,5v y 13A y va genial.
Brody
Bewertet in Deutschland am 9. Mai 2018
Habe den Sub in der Reserveradmukde meines E39 Touring untergebracht.Anschluss über Sub-Kabel direkt an ein Xtrons und. Durch die Nähe zur Batterie auch kein Problem mit. Der Stromversorgung.Einzig die Befestigung ist etwas frickelig, da man die originale Radhalterung nicht gebrauchen kann.Durch den Kompressor der Niveauregulierung muss diese sehr flach sein, sonst passt er nicht unter den Boden.Funktioniert alles super und nach einer gewissen Einspielzeit macht er ordentlich Druck, auch ohne extra Endstufe.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 12. Februar 2018
Der Aktiv Subwoofer von Ground Zero ist so cool wie sein Name. Die Bassstärke hat meine Erwartungen übertroffen. Bisher hatte ich immer Entstufe und 2 große Bassboxen im Kofferraum. Wegen dieser Platzverschwendung wollte ich alles in einem Paket in meinem Ersatzradlagerkasten verstauen. Angeschlossen wurde es von meinem Freund. Daher kann ich nicht viel dazu sagen. Es gab aber von ihm nichts dazu zu bemängeln. Wir beide sind sehr zufrieden und stärker sollte der Bass gar nicht sein. Klingt sehr satt und wuchtig. Vorerst zum eingrooven erstmal sogar nur auf 3/4 Leistung gestellt.
Fazer_1000de
Bewertet in Deutschland am 9. Dezember 2017
Größer hätte er nicht sein dürfen! Verbaut habe ich ihn im KIA Rio UB und mit Chinchkabel / Remote an der Headunit Alpine IVE-W535BT angeschlossen. Die Reserveradmulde habe ich mit Alubutyl gedämmt. Gekauft habe ich nicht über Amazon sondern beim Händler vor Ort, der hatte einen übrig, weil er in das Fahrzeug, wo er verbaut werden sollte nicht genügend Platz in der Mulde hatte.Klang auf Flat gestellt und schon wummert das Gerät los. X-Over, Laufzeit und Pegel angepasst, fertig. Jetzt braucht es nur noch etwas Zeit, daß er sich einspielt und die Befestigung in der Mitte, denn mein Fahrzeug hat nur einen Styropor-Einsatz und es fehlt die Schraube.Vorbei sind die Zeiten, als man noch die Hutablage zersägt und den Kofferraum mit der Bassrolle dezimiert hat.
TechNerd
Bewertet in Deutschland am 28. April 2017
Da ich schon mehr Autos besessen habe und in jedem früher oder später ein Subwoofer seinen, oder ihren😉 Platz gefunden haben, teils selbstgebaut GFK,Holz usw. sowie gekauft.Muss ich nun sagen das dieser aufgrund seiner Größe und Bauform bei weiten das beste ist was man in diesem Preissegment bekommt.Knakig bis druckvoll und mit wenigen Handgriffen eingestellt, ein Punkt Abzug aber nur Punkt nicht Stern die Endstufe könnte auf der Oberseite sein um sich beim einpegeln nicht ständig das ganze Ding samt Kabeln aus der Reserveradmulde zu holen.Die Verarbeitung sieht solide und gut aus ein paar Klebereste am Stoff im Bereich der Falze sind erkennbar aber die stören auf der Unterseite keinen.Verbaut wurde der Sub in einem Seat Leon Schrägheck 5f Bj 2016 I Connect die Reserveradmulde besitzt eine Tiefe von 13,5 cm der Sub 14 mit Füßen passt aber perfekt hinein.Angespeist wird über die High in Eingänge,spart man sich das Remote Kabel zu verlegen sowie ein Dauerplus und Masse Kabel das bleibt noch, je nach Kfz .Die Beschreibung ist 2 sprachig gut verständlich und mit ein wenig know how für jeden umsetzbar.Lieferung folgte prompt binnen 3 Tagen nach Österreich.
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