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HELLA 8MT 354 775-921 Thermostat, Kühlmittel - Öffnungstemperatur: 87°C - mit Dichtungen

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1.Stil:Single


  • passend für u.a. VW Golf IV (1J1) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen)
  • Wird verwendet, um die optimale Motortemperatur schnell zu erreichen
  • Die Kühlmitteltemperatur muss unter allen Umständen stabil bleiben
  • Öffnungstemperatur: 87 °C



Produktbeschreibung des Herstellers

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Big Daddy
Bewertet in Deutschland am 9. März 2025
Prima Ersatzteil würde ich wieder bestellen
jesus
Bewertet in Spanien am 30. Januar 2025
Perfecto
Daniele
Bewertet in Italien am 22. Januar 2025
Spedizione veloce, articolo conforme alla descrizione e a buon prezzo. Tutto ok, soddisfatto.
Dom
Bewertet in Deutschland am 18. Februar 2025
Ich habe das HELLA Thermostat mit einer Öffnungstemperatur von 87 °C für meinen Golf 4 gekauft, und ich könnte nicht zufriedener sein! Die Installation war unkompliziert, und ich habe es ohne Probleme in meinem Fahrzeug montieren können.Das Thermostat funktioniert einwandfrei und hat seit der Installation keine Probleme mehr verursacht. Die Kühlmitteltemperatur bleibt stabil. Das Thermostat kam mit einer Dichtung und einem Sicherungsring.Ich kann dieses Produkt jedem empfehlen, der ein zuverlässiges Thermostat für sein Fahrzeug sucht. Es hat bei mir hervorragend funktioniert und ich bin sehr zufrieden mit der Qualität.
Piet
Bewertet in Deutschland am 17. Januar 2025
ich habe es gerade an meinem Golf 4 1.4 AKQ getauscht, passt perfekt.
Joan Bosch
Bewertet in Spanien am 14. Januar 2025
Todo Perfecto rápido en fechas de fiestas y marca de calidad
Joes
Bewertet in Deutschland am 7. September 2024
Hat alles gut geklappt. Lieferung wie immer schnell und zuverlässig. Einbau ca. 20 min . Öffnet pünktlich bei 90 grad . Alles nötige dabei , Dichtung und Flansch.
D.
Bewertet in Deutschland am 20. Oktober 2024
Obwohl es als "amazon confirmed fit" angegeben wird, passt das Thermostat nicht in meinen Seat V (6J) MJ 2010 mit dem Motorkennbuchstaben BXW (1,4 l/86 PS). Auch auf anderen Webseiten wird dieses Teil als passend angezeigt, es ist also kein amazon-Problem. Da scheint es einen Fehler in einer Datenbank zu geben. Das passende Thermostat sieht so aus wie das von febi bilstein mit der Nummer 30694. Von Hella habe ich bei amazon kein passendes gefunden, das is wohl nicht mehr lieferbar. Die richtige Nummer müsste 8MT 354 776-631 sein. Also am besten vor der Bestellung genau prüfen. Amazon hat Teil ohne Probleme zurückgenommen.
Rosario
Bewertet in Italien am 16. Januar 2024
Con i prodotti hella sono sicuro. Grazie
Rodo
Bewertet in Spanien am 15. Dezember 2024
Se adapta perfectamente al polo 6n2 1.4 8v. Del 2000.
Julian Daume
Bewertet in Deutschland am 31. Januar 2023
Wie lange der Sensor im Endeffekt hält, wird die Zeit zeigen. Bis jetzt einwandfreie Funktion, mit wechsel des Thermostats zusätzlich wieder funktionierende Einspritzung + Temperaturanzeige.Falls er schnell kaputtgeht pass' ich die Bewertung an!
André, Böhm
Bewertet in Deutschland am 6. Februar 2021
Passt perfekt für den Polo 6n Classic!Ich habe es 1 zu 1 gewechselt und wie aus Zauberhand wird das Auto schön warm und hält auch die Temperatur! Am besten das Set komplett verwenden da bei mir der Steg des Deckels gebrochen war! Preis Leistung absolut Top wen man sich überlegt was ein Ersatzteil für ca. 15 Euro von Hella in diesem Fall ausmacht!
Hawkel
Bewertet in Deutschland am 5. Mai 2021
Passgenaues Ersatztteile in gewohnt hoher Hella Qualität, wurde in einen Golf IV Variant von 2001 eins mit 1.6 16V Motor verbaut. Einbau war Problemlos machbar auch ohne Werkstatt. Einziges Werkzeug war eine Wasserpumpenzange zum Lösen des Schlauchs am Flansch und eine 8er Nuss um den Flansch vom Motorblock zu lösen. Da auch ein neuer Flansch und Dichtung dabei sind empfiehlt es sich diese auch direkt zu Tauschen. Öffnungstemperatur passt auch, Fahrzeug ist nach kurzer Zeit auf Betriebstemperatur und hält diese Problemlos. Hier muss man drauf achten das sie mit den Angaben des Fahrzeugherstellers passt, der Vorbesitzer hatte einen Termostat eingebaut der bereits bei 45°C öffnete, somit wurde das Fahrzeug nicht richtig Warm und auch die Heizung war kaum Vorhanden, davon abgesehen steigen Verschleiß am Motor und der Benzinverbrauch wenn der Motor nicht richtig warm wird.Und bei dem Preis kann man einfach auch nichts mehr sparen.
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