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Hesselink Domlager-Federteller FS-1 incl. Adapterring FS-1X - Erweiterung für Federspanner FS-2000

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1.Größe:Adapterring Fs-1x





Produktinformation

Produktbundle: Hesselink FS-1 Domlager-Federteller incl. FS-1X Adapterring

Der Federteller FS-1 wird für Federbeine verwendet, die aufgrund Ihrer Beschaffenheit nicht mit normalen Federspannern montiert werden können.

Das Problem liegt meist darin, dass die Federn nur wenige Gewindegänge haben und im verbauten Zustand eine hohe Vorspannung aufweisen. Mit herkömmlichen Federspannern ist es nicht möglich, die Feder weit genug zusammenzudrücken um das Domlager zu entlasten. Für diese Problematik wurde der Federteller FS-1 entwickelt.

In Verbindung mit einem normalen Federteller, der eine Federwindung greift, und dem FS-1, der direkt auf das Domlager drückt, können Sie die Feder weiter zusammendrücken und so das Domlager entspannen und sicher demontieren und natürlich auch wieder sicher und schnell montieren.

Der Distanzring FS-1X ist eine Erweiterung für den Hesselink FS-1 Domlagerfederteller und verjüngt die Auflagefläche im Durchmesser. Er wird bei Fahrzeugen benötigt, deren Domlager im Durchmesser kleiner sein.

Hesselink Federteller FS-1 incl. Adapterring FS-1X

Highlights

für Federbeine wo direkt auf das Domlager gedrückt werden muss

praktisch für Federn mit wenigen aber steil ansteigenden Gewindegängen

FS-1 mit auswechselbarem Kunststoffeinsatz

geschmiedeter Federteller FS-1

gedrehter Aluminium Adapterring FS-1X

O-Ring für sicheren Halt des FS-1X im Federteller

Federteller FS-1 an Federspanner FS-2000 Beispiel

Technische Daten

Modell/Typ: Hesselink FS1 Domlager Federteller

Innendurchmesser: 155 mm (incl. Kunststoffring)

Innendurchmesser: 160 mm (ohne Kunststoffring)

Durchmesser der Öffnung: 140 mm

Gewicht 1,85 kg

---

Modell/Typ: Hesselink FS-1X Adapterring

Innendurchmesser: 145,5 mm

Durchmesser der Öffnung: 129 mm

Kompatibilität

Der Zusatzfederteller FS-1 erweitert die Verwendbarkeit des Hesselink McPherson Federspanners FS-2000 um weiter Fahrzeuge.

Es ist unter anderem kompatibel bei Federbeinen der folgenden Fahrzeugmodelle:

BMW 3er E46

BMW 5er E39

BMW 8er Serie

sowie einigen Mercedes- Renault- und Toyota Modellen und KFZ mit vergleichbaren Fahrwerken.

Für u.a. folgenden Modelle wird zusätzlich noch der in diesem Bundle enthaltene Adapterring Hesselink FS-1X benötigt:

BMW 3er E90 (ab 2005): 320i, 325i, 330i, 320d Limousine

BMW 3er E91 (ab 2005): 320i, 325i 330i Touring

BMW 3er E92 (ab 2006): 320i, 325i, 330i, 320d Coupe

BMW 3er E93 (ab 2007): 320i, 325i, 328i, 330i, 335i Cabrio

Federteller FS-1 für Hesselink Federspanner

Erweiterung für Hesselink FS-2000

Bitte beachten Sie, dass dieses Federteller Set nur in Verbindung mit dem Federspanner Hesselink FS-2000 verwendet werden kann.

Abmessungen FS-1X Distanzring

Über Hesselink

Die Marke Hesselink wurde im Jahr 2008 von Christian Hesselink gegründet und ist auch heute noch ein Inhaber geführtes Unternehmen.

Das Kerngeschäft ist der Vertrieb von hochwertigem Werkzeug und Reinigungsmitteln mit Schwerpunkt in der PKW Instandsetzung.

Als europaweit agierendes Unternehmen beliefert Hesselink Kunden aus Industrie, Handwerk sowie auch dem Heimwerkerbereich.

Hesselink - Qualität seit 2008

Hesselink Federteller FS-1 incl. Adapterring FS-1X

Lieferumfang

1x Domlager-Federteller Hesselink FS-1

1x Adapterring FS-1X

(Federspanner nicht im Lieferumfang enthalten)

Kundenrezensionen
4,6 von 5 Sternen 137
4,6 von 5 Sternen 11
5,0 von 5 Sternen 1
4,7 von 5 Sternen 19
Marke Hesselink
Beschreibung McPherson Federspanner Domlager Federteller Federteller für große Federdurchmesser Federbein Schraubstock Stoßdämpfer Demontage Bit Set

Heidi Sack
Bewertet in Deutschland am 22. August 2024
Ein absolut stabiles Teil. Damit kann man von oben auf das Domlager drücken. Leider war mein Federteller zu klein und auch der Adapterring von Hesselink war noch zu groß.Die Lösung war dann eine "Ronde mit Loch" von ebay. Dabei handelt es sich um eine überdimensionale Unterlegscheibe. Die kann man da auf Maß bestellen. z.B. 160mm außen und 80 mm das Loch.Kostet in der Normal-Stahl Ausführung so 8 Euro + Versand.Die muss man dann noch etwas entgraten. Meine waren runum noch 1-2 Zehntel zu groß, so dass ich mit der Flex und einer Fächerscheibe nachgeschliffen habe.Damit die beim Hantieren nicht rausplumpsen hab ich zwei Schrauben M6 dran gemacht, die klemmen die Ronde am FS-1. Bitte nichts am FS-1 bohren !Meine Ronden sind 10mm dick, das fühlt sich stabil dimensioniert an :-)
Michael M.
Bewertet in Deutschland am 6. Januar 2020
Artikel macht was er soll, und das sehr gut, wie nicht anders zu erwarten .
Sina
Bewertet in Deutschland am 6. Januar 2019
Top Verarbeitung und gute Materialien . Wer gut kauft, kauft einmal !
Michael Gehringer
Bewertet in Deutschland am 27. Mai 2019
Super Qualität, Profiwerkzeug; ohne Einschränkung zu empfehlen
Andreas
Bewertet in Deutschland am 24. Dezember 2019
Die Erweiterung macht ebenso wie der FS-2000 einen robusten und hochwertigen Eindruck. Für das Federspannen bspw. bei BMW E46 und E90 eine tolle Ergänzung zum FS-2000. Macht das Federspannen nochmals sicherer und einfacher.
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