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INJORA Universelles LCG Carbon Fiber Chassis Frame Kit für 1/18 TRX4M Defender Bronco K10 F150 Upgrade Teil

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1.Größe:B


Info zu diesem Artikel

  • Hochwertige verdickte Schienen machen den Rahmen stabiler.
  • Sehr starke Kompatibilität, auch kompatibel mit Lay-Down-Servos.
  • Mit mehreren Stoßdämpfer-Befestigungspunkten für bessere Fahrwerksabstimmung.
  • Ein Chassisrahmen mit niedrigem Schwerpunkt ändert die Bauweise des Autos und ermöglicht eine bessere Kletterfähigkeit.
  • Kompatibel mit allen 1/18 TRX4M Serienkarosserien: Defender, Bronco, High Trail K10, F150.


Chassisrahmen Spezifikationen:

Teilenummer: 4M-89

Material: 100% reine Carbonfaser

Schienenstärke: 2mm

Gewicht: 39g (1,38oz)

Verpackungsliste:

1 * TRX4M LCG Chassis Kit

1 * Montageanleitung


Peter Porn
Bewertet in Deutschland am 29. Januar 2025
Alles gut
Elias
Bewertet in Deutschland am 26. Januar 2025
An sich ganz ok, aber die schrauben die das vordere mit dem hinteren Teil verbinden habe zu viel spiel in den Löchern so dass das Chassis im gesamten Spiel hat.
Thorsten Hoffmann
Bewertet in Deutschland am 18. Januar 2025
Ein deutlicher Unterschied zum original alleine durch die vielen Dämpferpositionen.Und wer hätte es gedacht? Natürlich wieder mehr als genug Schrauben
marek heß
Bewertet in Deutschland am 9. April 2025
Tut was es soll.
Mike Hartwick
Bewertet in Kanada am 28. Dezember 2024
This is an amazing, inexpensive upgrade.
Davide
Bewertet in Italien am 23. September 2024
Telaio facile da assemblare, anche se impreciso in alcuni passaggi, pienamente soddisfatto. Montato su trx4M.
maik k
Bewertet in Deutschland am 19. Juni 2024
Sehr gutes Chassis wenn man einen 1/18er aufbauen will. Diverse Möglichkeiten fürs Setup und dann zu einem richtig guten Kurs
Cliente
Bewertet in Italien am 18. September 2024
Come da descrizione, ben fatto, vedremo se tiene nell uso
Howard Grainger
Bewertet in den USA am17. Oktober 2024
The last chassis I ordered from Injora was the LCG for a High Trail K10. It wasn't good, too narrow and didn't work with the stock skid or even an Injora brass skid. It's sitting in the parts bin and likely will never be used.That being said, this one worked perfect. I purchased an Injora IR60 body that didn't work with my MEUS LCG chassis, but did work with the stock chassis. Well, that's my girlfriends Bronco so I was not going to steal it for this build. Quick shipping and some assembly later, I've got a perfect setup for the IR60 body. As others have said, the instructions are extremely vague and really hard to decipher because they are not a step by step, rather a diagram of where screws go... sort of. Easy enough for someone who has built these before, but definitely not beginner friendly. The front chassis rails go on the inside of the rear assembly and the longer brace goes in the rear, shorter goes in the front. I'm using MEUS axels and the servo on axle fits well and does not create any problems. I would purchase this again, and might if I upgrade my ladies Bronco in the future.One other thing, I used the furthest back mounting holes for the front chassis rails which makes the chassis shorter to fit the IR60 body. I've got an IR40 rig that needed the outer most holes to properly fit. I don't know if this was a running change or not because that rig is riding a MEUS LCG chassis currently, but figured I'd let ya'll know that it does work.
Matze
Bewertet in Deutschland am 13. November 2024
Nur eine schlechte explosionszeichnung dabei.War ein echter krampf zusammen zu bauen.Und die aufnahmelöcher für die Stoßdämpfer sind nun weiter unten als im original trx4m?Dadurch bekomme ich ihn ohne anpassungen nicht so tief wie ich ihn gerne hätte
H VdB
Bewertet in Deutschland am 1. Juli 2024
Vielseitiges Chassis, passend für alle Modelle.
Blond Michael
Bewertet in Frankreich am 1. Juni 2024
Commande parfaite comme ce petit châssis qui correspond à mes attentes.
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