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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
So wie sich ein Chamäleon an seine Umgebung anpasst, passt sich der KONI Special Active Stoßdämpfer sehr schnell an die verschiedenen Straßenverhältnissen und dem Fahrstil an.
KONI Special Active
KONI Special Active ist der Premium-Stoßdämpfer der nächsten Generation, der eine ausgezeichnete Straßenlage ohne Kompromisse bietet. Die neue KONI Special Active Produktlinie nutzt die neueste Generation der patentierten Frequency Selective Damping Technologie von KONI; mehr Grip und volle Kontrolle über Ihr Auto bei Kurvenfahrten, glättet aber auch Dehnungsfugen und schlechte Straßen für mehr Komfort.
- KONI's neueste Generation der Frequency Selective Damping Technologie
- Verbessert die Verkehrssicherheit und die Straßenlage
- Technologie, die sich in über 1,5 Millionen werkseitig ausgerüsteten Fahrzeugen bewährt hat
- Sicheres und stabiles Gefühl für schwungvolles Fahren
- Konkurrenzlose Aftermarket-Lösung kann in die meisten neuen und älteren Fahrzeuge eingebaut werden
- Fahrverfeinerung für Pkw, Lkw, SUVs, etc.
- Technologie, die mit teuren elektronischen Erstausrüstungssystemen konkurriert
- Leistung für Fahrer und Komfort für Fahrgäste in einem Produkt
Nachfolgend finden Sie unsere anderen Serien von Stoßdämpfern für verschiedene Anforderungen
KONI Sport
Die KONI Sportdämpfer wurden für Fahrer entwickelt, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen. Diese Produkte konzentrieren sich auf eine außergewöhnliche Straßenlage bei gleichzeitig akzeptablem Komfort.
KONI STR.T
Sportdämpfer mit angepasster Leistung; wir bieten jedem das ultimative Fahrgefühl eines KONl-Sportfahrwerks - schnell und einfach.
KONI Heavy Track
HEAVY TRACK 4 x 4 Stoßdämpfer von KONl sind die ideale All-Terrain-Option. Diese Stoßdämpfer bieten optimale Straßenlage und Komfort auf und abseits der Straße.
KONI Classic
Mit der KONI Classic Linie wird die moderne Stoßdämpfertechnologie für Oldtimer und Autos der 40er, 50er und 60er Jahre verfügbar gemacht.
Togamobil
Bewertet in Deutschland am 18. März 2025
Der T6 Transporter reagiert mit den Seriendämpfern von Haus aus sehr unangenehm auf Querfugen und Buckel auf der Fahrbahn. Er hatte bei uns deshalb schon bald den Namen HOPPEL.Nachdem er nun schon 140.000km auf der Uhr hatte war es Zeit, die Stoßdämfer hinten zu wechseln, auch wenn sie noch nicht sichtbar defekt waren.Das Ergebnis nach dem Austausch: ein deutlich komfortableres Fahrerlebnis!Erst jetzt wurde klar, dass zuvor die Stöße fast ausschließlich über die Hinterachse ins Fahrzeug geleitet wurden, denn mit den KONI-active Dämpfern war das gesamte Fahrzeug plötzlich ruhiger und wirkte wie ausgewechselt.Meinen ursprünglichen Plan, auch die vorderen Stoßdämfer auf Koni umzustellen habe ich deshalb auf später verschoben.
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