Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leerHochwertige MANN-FILTER Produkte bieten höchste Filtrationsleistung durch ein individuell auf den Einsatzzweck abgestimmtes Filtermedium
Javier
Bewertet in Spanien am 15. Februar 2025
No es compatible con este tipo de vehículo,
Elizabeta
Bewertet in Deutschland am 6. März 2024
Hat alles gut geklappt
Vasile
Bewertet in Italien am 27. Juni 2024
Sconsigliato , visto che non costa ne anche poco, poi te lo portano pure sbagliato ((((
Carlos Javier
Bewertet in Spanien am 16. Dezember 2024
Tuve que devolver porque según la app si valia al tipo de motor y al intentar montarlo era imposible. No es compatible. Devolución y tuve que pagar yo por un error de la app.
Client d'
Bewertet in Frankreich am 10. September 2024
Identique à l'original
Dorin Adrian Covaci
Bewertet in Deutschland am 6. Juni 2023
Es ist nicht das Original. Nicht kompatibel mit Peugeot 208
S. Lorenz
Bewertet in Deutschland am 11. Februar 2022
Der Filter passt nicht bei einem Citroen C4 Grande Picasso 2.0 BlueHdI! Der originale ist komplett anders.NICHT KAUFEN!
Stg
Bewertet in Deutschland am 22. Februar 2021
Bewährte MaNN Qualität
Der Erich
Bewertet in Deutschland am 2. Juli 2021
Filter wird in einer originalen MANN Verpackung mit der Aufschrift MANN PU 7010 Z geliefert.Jedoch ist der innenliegende Filter ein MANN PU 7010!Laut Rezensionen kein Einzelfall.
A.S.
Bewertet in Deutschland am 8. Oktober 2020
Wie erwartet: Erstausrüsterqualität !
Pierluigi
Bewertet in Italien am 30. September 2020
Prodotto eccellente, ben fatto, identico all'originale. Usato per Peugeot 208 1.6 bluehdi 55kw. La sostituzione è un po' macchinosa ma se vi state cimentando nell'arte del fai da te, vuol dire che qualcosa di meccanica lo masticate.Primo passo staccate i connettori elettrici, dopo i tubi di mandata e ritorno gasolio.Potete tirar via tutto l'involucro che contiene il filtro, ma in questo caso per aprirlo avrete bisogno di una morsa per bloccarlo. A mani nude è impossibile. Altrimenti lo lasciate nella sua sede e andate a svitare il coperchio con una chiave a tazza. C'è una vite che permette lo svuotamento del gasolio, ho notato che è presente un canale di scolo, ma non saprei dove scarica. Non serve svuotarlo tutto, io mi sono aiutato con una grossa siringa da 50ml. Tirate via il vecchio filtro, posizionate il nuovo e versate il gasolio che avete aspirato prima. A seguire tappo, tubi, connettori. Accendete il quadro più volte per far girare le pompa gasolio poi mettete in moto. Lavoro finito!
Todorovic Djuro
Bewertet in Deutschland am 13. Februar 2020
Zufrieden
Alfred
Bewertet in Deutschland am 21. September 2019
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