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Monroe SE3287 Spiralfeder

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  • Premiumqualität
  • Hydractive & Nicht-Hydractive Anwendungen
  • Exzellente Abdeckung bei Citroën
  • Fahrzeugparkabdeckung



Produktbeschreibung des Herstellers

Monroe
Monroe

Unser Know-How:

Die Federn von Monroe sind in den meisten europäischen Fahrzeugen zu finden. Dies beinhaltet auch High-Tech Spiralfedern wie:

  • Federn mit Seitenlastenausgleich
  • Konische Federn
  • Mini-Block-Federn

Die Mini-Block-Federn sind in vielen gängigen Modellen in der Erstausrüstung verbaut wie z.B. im Audi A3 und A6, BWM 3er Serie, Opel Zafira, VW Golf, Passat usw.

Technologische Federn:

  • Qualitativ hochwertiger Stahl
  • Oberflächenbehandlung
  • Korrosionsschutz
  • Warm- und Kaltrollverfahren

Monroe Federn und Kugelfedern

Monroe

Monroe Federsortiment (Ersatzteil-Technologie)

Zielgruppenfahrzeuge:

  • Programm beschränkt sich auf leichte Fahrzeuge und mit hohem mengenmäßigen Anteil in diesem Bereich
  • 8-17 Jahren

Produktspezifikationen/Technologie:

  • AM Herstellungsstandard und Korrosionsbeständigkeit.
  • Dasselbe Design wie das Original: Mini Block
  • Mehr Komfort unter voller Belastung

Monroe

Monroe Oespectrum Federsortiment (OE Technologie)

Zielgruppenfahrzeuge:

  • Privatfahrzeuge, Straßenfahrzeuge, Gewerbliche Fahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge
  • Ab einem Alter von 4 Jahren

Produktspezifikationen/Technologien:

  • OE Herstellungsstandard und Korrosionsbeständigkeit.
  • Miniblock: Dasselbe Design, das bei Originalteilen verwendet wird.
  • Qualitativ hochwertige Produktion.
  • Artikelnummer: SPxxxxx

Monroe

Federkugeln aus dem Fahrwerkprogramm

Eine komplette Produktpalette für Fahrzeuge von Citroën mit hydropneumatischer Federung

  • Komplettes Programm von Citroën erhältlich inklusive C5 und C6
  • Nur neue Teile, keine aufbereiteten Teile im Monroe Programm

Julian Lünig
Bewertet in Deutschland am 25. März 2023
Passt genau in meinem Ex-Post-Caddy (2KN). Als Tipp für Leute die die selber wechseln wollen: Unbedingt, wie ich, ordentliche Federspanner verwenden! Im komprimierten Zustand sind da ein paar KiloNewton Energie gespeichert. Wenn die plötzlich losbrechen und das Köpfchen ist um Weg...ist da ein Löchlein drin.
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