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NGK 2667 Zündkerze, One Size

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Info zu diesem Artikel

  • Ausgezeichnetes Startverhalten: Die lasergeschweißte Iridium-Mittelelektrode (Ø 0,6 mm) minimiert den Zündspannungsbedarf und löst eine optimale Zündung aus.
  • Spezial-Technologie gegen Verrußen: Zündkerzen mit einer extrem dünnen, lasergeschweißten Mittelelektrode und einer speziellen Technologie gegen verrußungbedingte Zündprobleme.
  • Geringerer Kraftstoffverbrauch: Durch ein besseres Zündungsverhalten sparen Iridium IX Zündkerzen Kosten, aufgrund eines gerineren Krafttoffverbrauchs.
  • Hinweis: Bitte beachten Sie die Einbauanweisungen!
  • Lieferumfang: 1x NGK Zündkerze Iridium IX BKR7EIX



Produktbeschreibung des Herstellers

Niterra_NGKNTK_Logo

Ihr Partner für Zündung und Sensorik

1936 als Hersteller von Zündkerzen gegründet, ist der Automobilbereich seit jeher die Kernkompetenz von Niterra. Heute hat sich der Geschäftsbereich Automotive Components zum weltweit führenden Hersteller von OE- und Aftermarket-Zünd- und Sensorteilen entwickelt.

Profitieren Sie von unserem jahrzehntelangen Know-how und unserer herausragenden Kompetenz im OE- und Aftermarket-Business. Wir versprechen: Unter unserem neuen Firmennamen Niterra (ehemals NGK SPARK PLUG) sind wir auch in Zukunft der zuverlässige Partner an Ihrer Seite.

NGK_SparkPlug

Optimale Verbrennung

NGK-Zündkerzen sorgen für einen reibungslosen Motorstart und -lauf, allgemeine Motorleistung und -effizienz sowie die Reduzierung von Schadstoffemissionen.

Niterra ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen für die Erstausrüstung und den Aftermarket. Seit Jahrzehnten verlassen sich Automobil- und Motorradhersteller, Händler und Werkstätten auf das Know-how des Zündungsspezialisten.

Mit NGK Hochleistungs-Zündkerzen ist die Iridium-Spitzentechnologie auch für Fahrzeug- und Motorrad-Modelle älteren Baujahrs verfügbar!

Durch das Edelmetall Iridium kann die Mittelelektrode der Zündkerze deutlich schmaler gehalten werden, wodurch das Benzin-Luft Gemisch leichter zwischen Mittel- und Masseelektrode strömen und besser durchgezündet werden kann. Das Ergebnis: weniger Fehlzündungen als bei herkömmlichen Zündkerzen, der Kraftstoff wird optimal ausgenutzt. Eine Investition, die sich rechnet!

Die Vorteile: Verbessertes Zündungsverhalten, optimiertes Kaltstartverhalten und höhere Laufruhe - bei gleichzeitig geringerem Verbrauch.

Im Motorsport wie im täglichen Einsatz garantiert das High-Performance-Metall Iridium absolute Spitzenleistung. Darum verbauen immer mehr Hersteller Iridium-Zündkerzen in der Serie.

NGK_SparkPlug_IridiumIX_BKR7EIX
NGK_SparkPlug_IridiumIX_BKR7EIX

  • Ausgezeichnetes Startverhalten: Die lasergeschweißte Iridium-Mittelelektrode (Ø 0,6 mm) minimiert den Zündspannungsbedarf und optimale Zündung.
  • Spezial-Technologie gegen Verrußen: Zündkerzen mit einer extrem dünnen, lasergeschweißten Mittelelektrode und einer speziellen Technologie gegen verrußungbedingte Zündprobleme.
  • Geringerer Kraftstoffverbrauch: Durch ein besseres Zündungsverhalten sparen Iridium IX Zündkerzen Kosten, aufgrund eines gerineren Krafttoffverbrauchs.
  • Hinweise: Bitte beachten Sie vor dem Einbau die allgemeinen Einbauhinweise!

Francesco
Bewertet in Italien am 25. Januar 2025
candela all'iridio superiore per qualità alle normali. compatibile con bmw r 1150 gs del 2000ritengo sia un buon investimento per la mia moto
Milliistère
Bewertet in Frankreich am 25. Februar 2025
Parfait pour ma classe À 2010 w169 avec éthanol
Joel MARX
Bewertet in Deutschland am 26. Januar 2024
*
Torben
Bewertet in Schweden am 23. Oktober 2024
Perfekt service!
Mac vgb
Überprüft in Belgien am 19. Oktober 2023
Parfait
Heinz Wollering
Bewertet in Deutschland am 11. August 2023
Gerne wieder
Alexander
Bewertet in Deutschland am 4. April 2023
Diese Kerzen wurden mir empfohlen, sollen besser als die originalen sein. Ich werde beobachten und berichten.
Serdar
Bewertet in Deutschland am 27. Juni 2022
Oem Zündkerzen zum guten preis. TOP
The Rock
Bewertet in den Niederlanden am 5. Dezember 2021
Since i wrenched this 2 pc’s in my BMW R850r 2003. I dont have to turn the choke on for first start in the morning till fall. Winter i think its harder to start without the choke. Its more economical with the fuel , got more 50km out of the range…. Or its between my ears only.. cheers
Berthold Heyer
Bewertet in Deutschland am 30. März 2019
Im noch im Gebrauch.
Markus
Bewertet in Deutschland am 26. November 2017
für meine R 1150 GS. Das Moped schnurt dank den NGK Kerzen wie eine Katze. Daumen hoch für das Produkt. Gerne wieder.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 11. November 2015
Meine Boxer (R1100GS) läuft damit sehr gut und springt zuverlässig an. Kaum KFR aber das liegt wohl auch mehr am sauberen synchen.
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