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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
Alejandro
Bewertet in Mexiko am 19. Februar 2025
Quedo perfecta en mi HD Fat BoyArranca de inmediato
Frédo
Bewertet in Frankreich am 26. März 2024
Pour remplacer une autre batterie lithium qui n'a pas tenue 2 mois, cette Noco c'est du costaud !Elle démarre ma bm r1200gs sans problème, cela fait 6mois .après des périodes de non utilisation de la moto, aucun problème de démarrage.Très bonne batterie.
Manuel Hoskins
Bewertet in Kanada am 17. Mai 2024
I just installed the nlp20 in my 2011 Can Am Spyder rt limited with no issues. This is the first battery that has the power to start the bike without a problem. Previous new lead acid AGM batteries struggled to start the bike and caused the onboard computer module to reboot. I am so pleased that this battery does the job with no rebooting. I did find that the terminal bolts were a tad short for the 5 wires going to the positive terminal so I used the old one. That's it. Highly recommended.!!
mm
Bewertet in Deutschland am 14. April 2024
In einer Africa Twin RD 04 hochkant eingebaut .
Leon
Bewertet in Deutschland am 8. Mai 2023
Ich habe die Batterie für einen Jetski gekauft, nach etwas suche bin ich auf diese Batterie gestoßen und war erstmal von den ganzen Schutzfunktionen überzeugt. Die Batterie hat extreme Startkraft und kommt auch mit großen Motoren zurecht. Mit dem NOCO genius10 ist sie in unter einer Stunde voll geladen. Nach der Winterruhe war die Batterie wie erwartet entladen, ließ sich allerdings auch nicht mehr laden. Eigentlich soll diese Batterie ja gegen Tiefenentladung geschützt sein und dementsprechend auch nach der Winterpause einwandfrei funktionieren, dies war bei mir nicht der Fall und die Batterie nahm keinerlei Ladung an.Schade, da sie an sich ein sehr gutes Bild machte. Die Verarbeitung fühlt sich hochwertig an.Nachtrag: nachdem auch die zweite Batterie nicht Mal ein Jahr überlebt hat habe ich sie kurzerhand geöffnet. Die Große Lüge: es ist keine LiFePo4 Batterie sondern in Wirklichkeit eine LiIon Batterie. Sehr enttäuschend. Das BMS scheint den Tiefenentladeschutz nicht hinzubekommen. Ein kurzes direktes anladen der Zellen aktiviert das BMS wieder und lässt den Akku wieder normal laden.Fazit: absolute Abzocke und trotz der guten Verarbeitung nicht zu empfehlen! Finger weg von dem Dreck!!
J.K.
Bewertet in Deutschland am 26. September 2023
Hab die Batterie erst ca. ein halbes Jahr, aber bin bis jetzt zufrieden. Startvorgang bei meiner 2000er FXDWG ist viel besser als mit der alten Blei. Nun mal schauen wie sie sich den Winter hindurch macht, bin selbst sehr gespannt.
rondis
Bewertet in den USA am24. Oktober 2023
I have a 1993 Harley Davidson FLHTC. I've replaced the motor with a 113cu high compression engine. I added electric compression releases, but the motor still turns really slow with the AGM battery. The problem is that the battery compartment only allows 3.5" for battery depth. That max's the CCAs to 350. I bought an EarthX battery, and it was amazing. It was also 800$. It quit after a year. EarthX honored the warranty and sent me a new one. That one lasted about 8 months, but I found that a mouse had chewed my ignition wires and it send a dead short to the battery. That certainly is not covered under a warranty. Not having 800$ to shell out again, I bought a Wicked Start AGM. It's supposed to be 500CCA. It certainly didn't spin the motor like 500cca, but it started the bike. Just went to ride this weekend, and it was cold. Battery was fully charged, but it cranked very slow, then died. I jumped it with a jump pack and it worked all day. Tried to start it that night, after the temp dropped, and it died again. Battery tests good, it just can't crank my motor when the oil and the air is cold.Back to lithium. Did a lot of shopping and found this Noco. I like their chargers, so with the reviews, specs and price, I ordered the NLP20. Installed with no problem. It has really nice cable mounting options! It's light and has everything you need to make it taller of shorter with the accessories they give you.Anyway...the motor spins just as amazingly as it did with the EarthX. Starts in cold (it was 48 when I started it again this morning) just as vigorously as when it's warm (it was 80 in Daytona for Biketoberfest last week).I can't speak for longevity, but I'm hopeful. There are good and bad reviews for almost everything. For the price difference between EarthX (or even Anti_Grav) and this NoCo, it seems well worth it for me.Update 2-19-2024:Went out to the garage yesterday and started the bike for the first time since early November. It was 40 degrees, and the bike cranked super-fast, with no issues.
SportageRider
Bewertet in Deutschland am 2. Oktober 2023
Dank Amazon, in einem Tag geliefert.Originalverpackung sehr gut ausgepolstert, passende Adapterstücke und Dämpfungspolster mit im Karton. Anleitung in Deutsch mit dabei. Akku war voll geladen, zumindest laut meinem Ladegerät. Achtung, es wird ein Ladegerät für LiFe04 benötigt, können nicht alle.Der Einbau war ein Kinderspiel, mit Adapter die Bauhöhe angepasst, zwei Polster in die Halterung geklebt und die Neue eingesetzt und abgeklemmt.Einmal gedreht und meine Dicke lief. Gefühlt mit mehr Kraft als meine alte Batterie. Werde berichten, wie lange sie ohne Nachladen besteht. Die FXDF zieht mit der Alarmanlage doch recht viel und nach 3 Wochen reichte es nicht mehr zum starten.Der Preis ist der Hammer, bei den Mopedzubehörlieferanten gibt es für den Preis nur einfache Lipos, ohne BMS.Werde mich nach einem halben Jahr mit einer Ergänzenden Anmerkung melden.Bis dahin volle Punkte, für Verarbeitung, Zubehör und Verpackung.
Magic
Bewertet in Deutschland am 14. Juni 2023
Leicht mit viel Power. Nutze sie als Motorradbatterie.
Customer
Bewertet in Spanien am 11. Mai 2023
Envio super rápido e mercadoria em bom estado
Gonzos Enkel
Bewertet in Deutschland am 22. August 2022
und im Noco-System integriert. Diese Batterie ist leider etwas zu tief für das meistverkaufte Motorrad Europas, die Reihe BMW R1100/1150 in ihren Varianten. Das hätte ich als Hersteller anders gelöst.
Beat
Bewertet in Deutschland am 16. August 2022
Ich verwende den Akku in einem Rasentraktor Motor 2 Zylinder 750cm³ und der Motor starten viel besserals mit original Akku. Wenn die Lebensdauer hält was versprochen wird ist der Akku preiswert kann aber noch nichts dazu sagen.
123beilharz
Bewertet in Deutschland am 1. Juli 2022
Fahre seit über 40 Jahre Motorrad / ausschließlich nur die Schwersten und größten Hubraummaschinen.war beim ersten versuch gespannt, muss vorausschicken das ich mit meiner Maschine Harley FLHTC Big Twin 1988 schon immer Start Schwierigkeiten hatte.der ersten Startversuch mit der NOCO Lithium Batterie war ein Wahnsinnserlebnis, habe so einen Startvorgang noch nie erlebt. (höchstens auf der Leinwand ) werde meinen kpl. Maschinen umrüsten.
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