Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leerDer universelle Gravelreifen. Besticht durch unvergleichliche Vielseitigkeit und ausgewogene Fahreigenschaften, egal ob auf asphaltierter Straße, unbefestigten Wegen oder Offroad. Ob Feierabendrunde oder Adventure-Trip, dem 'Allrounder' sind kaum Grenzen gesetzt. - das vielseitige Profil rollt leicht und vibrationsarm, greift aber sicher und zuverlässig auf Schotterwegen sowie leichten, trockenen Trails Hinweis: Bitte überprüfen Sie stets die korrekte Reifengröße anhand der ETRTO-Bezeichnung in den technischen Daten. Die Zoll-Bezeichnung kann u.U. abweichen oder historisch bedingt mehrere unterschiedliche Reifengrößen umfassen.
Eppelm
Bewertet in Italien am 26. März 2025
Pneumatico velocissimo di alta qualita. Consegna in Tempo.
Rafael Donaire
Bewertet in Deutschland am 15. Februar 2025
Ok, ich habe gerade meine Reifen montiert, aber ich bin etwas enttäuscht. Ich habe 40C gekauft, aber es fehlen 4 Millimeter, um diese Größe zu erreichen. Es stört mich nicht wirklich, aber es ist nicht das, was ich bestellt habe. Was die Qualität betrifft, hoffe ich, dass alles gut funktioniert. Ich werde sie ein paar Wochen testen.
Rick S.
Bewertet in den USA am29. Oktober 2024
Stay away. Same reported problem as others- brand new tubeless tire came with holes in the sidewall. Some fairly large, numerous other pin holes. Tire sealant can only do so much. Because I didn't mount the tire right away I'm outside the return window. Lesson learned.
Alto
Bewertet in Deutschland am 15. Juli 2024
Bin in letzten Jahren eigentlich Conti Terra Speed gefahren, der evtl etwas schneller ist . Dieses Mal nach 6 Jahren mal wieder Schwalbe G One, den ich wegen zu schnellem Abrieb länger vermieden hatte. Aber Produkte entwickeln sich ja weiter. Zügige Montage, hält seit zwei Wochen mit Milkit gut dicht. Fährt sich leicht auch wenn etwas härter. Aber davon hatte ich schon gelesen, was ein Nebeneffekt der besseren Festigkeit gegen Seitenschläge sein soll. Die Zeit wird es zeigen, denn die härteren trails hat er noch nicht gesehen
pixnix
Bewertet in Deutschland am 14. September 2024
Ein prima Kompromiss zwischen Straße und leichtem Gelände. Bislang keinen Platten, aber auch erst 1500 Km. Würde ich wieder kaufen.
Stefan Niehoff
Bewertet in Deutschland am 9. November 2023
Bin gefühlt ewig unterwegs mit Schwalbe-BEreifung, aber diese haben mich enttäuscht. Zum einen sehr porös, hat lange gedauert, bis die Vielzahl kleiner Poren durch Dichtmilch verschlossen waren. Und zum anderen waren nach grad mal 1200km die Noppen auf der Lauffläche runtergefahren, und folgerichtig dann auch gleich einen Platten reingefahren. Der "Bite" haben doppelt so lange gehalten... jetzt zum Winter versuche ich mal dei Overland 365 (Spoiler: der Mantel hat das gleiche Problem mit hunderten von kleinen Löchern, die erstmal abgedichtet werden wollten)
Henryk S.
Bewertet in Deutschland am 5. Juli 2023
Bei jedem Wetter und auf jedem Untergrund
Normi B
Bewertet in Kanada am 29. Juni 2023
Replaced Trek original equipment GR1 Team issue with Schwalbe G1Allaround. These are superior. Easy to install. Using Stan’s sealant vs Trek. These tires were installed two weeks ago and are holding pressure (50psi) without leakage (so far). Excellent on gravel and tarmac . Impressed that I don’t need to keep topping up the air every couple days. I ride 50-70 kilometres with 200km weekly. These are 700x40 installed on a Trek Checkpoint ALR5
Paul Janda
Bewertet in den USA am12. Mai 2023
Even run on very wide rims, they measure out at 37.1mm at max pressure. If they were true 38s, they'd measure more like 39 on my rims, I think. (Don't be confused by the 40 in the dimensions, they are supposed to be 38). I'd have considered sizing up had I known. It feels like a bit of a cheat to claim a lower weight. Otherwise, they are great.
roberto patavia
Bewertet in Italien am 26. September 2022
Precise e robuste
B. Müller
Bewertet in Deutschland am 2. September 2022
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Oliver
Bewertet in Deutschland am 29. März 2021
In Ermangelung meiner gewohnten WTB Byways, habe ich mich mal zum Kauf des G-one Allround Evo hinreißen lassen....und was soll ich schreiben...schon beim Aufziehen der Reifen ein riesiger Unterschied.Habe nicht einmal einen Reifenheber gebraucht. In 40-622 auf einen Satz 28er Newmen Evo r:32, kein Problem. Die erste Felgen- Reifenkombo mit dem Tank der Standpumpe gefüllt und die zweite gleich nur mit der Standpumpe. Bei 3,5 bar waren beide Reifen drin und dicht. Sogar ohne Dichtmilch. Unfassbar. Nach einer ersten und kurzen 10km Runde ist zwar ein Unterschied zu den gewohnten Reifen zu merken (etwas weniger Traktion am Berg (Gravel) und das Kurvenverhalten (Waldweg) ist nicht ganz so sicher, aber auf sandigem und asphaltiertem Untergrund ist der G-One meiner Meinung nach unschlagbar. Sicherheitshalber mache ich noch jeweils 60ml Stan's Dichtmilch rein und freue mich auf die nächsten Kilometer!
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