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Ihr Warenkorb ist leer ★★★ kritische Videoverbindung→ https://youtu.be/tjhPwYVSSz8
Anmerkung:Das Produkt ist nicht geeignet für einen kapazitiven Motor (einphasiger Motor).
Spezifikationen:
Modell:GT-1R5G-2
Leistung:1.5kW
Pferdestärke:2 Pferdestärke (PS)
Eingangsspannung: einphasig oder dreiphasig 220V+-15% 50Hz/60Hz
Die maximale Ausgangsspannung: von 0 bis 220V dreiphasig
Die maximale Ausgangsfrequenz:von 0 bis 400Hz
Eigenschaften:
●PID Control; fortschrittliche PID Ringschloss Arithmetik, schnelle Reaktion, gute anpassungsfähigkeit.
●Einfache PLC Funktion kann 16 Beine der Geschwindigkeit und Wechselrichter Contro - funktion verwirklichen.
●RS485 Kommunikationsanschluss, nehmen die internationale normen Modbus - Hauptkreissteuerung an.
●Mit gewaltig Anti-Interferenz-Fähigkeit.
●Low – Output – Verdrehmoment 0.5 Hz-150%, langsamlaufend Fähigkeit.
●Fahrzeug um 16kHz einstellbar, völlig lautlose Arbeitsumgebung.
●Breite Spannung Arbeitsbereiche, Kann normaler Betrieb von 304Vbis 456V sein
●Automatische Spannung-Regelungstechnik, um die Belastbarkeit des Wechselrichters zu gewährleisten
●Verschiedene Steuerungstechniken durch Synchronisation und Nicht-Synchronisation, dynamisch schnelles Anfahren ohne Bremsenwechsel.
●Mit gute Fehlerschutz - Funktionen und Kurzschlußschutz – Funktionen.
●Entschädigung für Totzonen-Effekt und Drehmoment im slip Funktion, kann 180% hohe orque Ausgabe bei niedriger Frequenz 0.25Hz verwirklichen.
●Einzigartiges EMV-Design, kann die Verschmutzung des Wechselrichters zur Stromversorgung minimieren.
●Gesamtverstärkungsschicht für alle Arten von rauen Umgebungen.
●Arbeiten gut mit CNC-Controller, sagen Mach3-Controller.
Dauerhandwerker
Bewertet in Deutschland am 3. August 2024
Prinzipiell hat er funktioniert.Die ausgegebene Spannung ist allerdings kein Sinus, wie es sein sollte, sondern ein Rechteck, mit massiven Spitzen an den auf und absteigenden Flanken, die letztlich die Motorisolation gekillt haben (Wicklungsdurchschlag mit Schluss zur Gehäusemasse des Motors).Entstörung mit Sinusfilter führte relativ schnell dazu, dass es 2x knallte und vermutlich die Fets nun defekt sind.Fazit: BESSER NICHT KAUFEN!!!
Client d'
Bewertet in Frankreich am 23. Mai 2024
produit conforme. Livraison ok
Ahmed
Bewertet in Deutschland am 18. Januar 2024
Inverter 9600 7,5 watt 220/ geben 380 wattWat ik ontvang 380 watt. En hij werkt goed bij solar power. Just niet wat ik wil
Bart
Bewertet in den Niederlanden am 10. Januar 2024
Out of the box one of the first pages of the manual shows a table stating that the 4R0G version is not the advertised 4.0 kW but 3.7 kW. The other versions do match except the 18kw.Only a 10-ish % deviation but could be just the extra cooling/ converter power I needed for my 4kW motor.Build quality seems ok. Connectors a bit small. Will be a struggle to get 2.5mm2 in and 4mm2 will be impossible (with ferrule/ sleeve).Always wonder why they don't just use one size bigger.....Good manual and lots of settings. Unfortunately not an emergency brake function to activate via external switch/ connection.This and the lower rated power made me decide to send it back. Factory fresh so I did not use it.It's more than 50% more expensive than other popular vfd's and it does show in the build quality and sizing of cooling area, fans, elco's etc. Did not open it since I was returning it but looks fine.Perhaps I will just buy the (actual) 5.5kW version instead :-)
Zoltan Jakab
Bewertet in Deutschland am 30. Mai 2023
Alles bestens, funktioniert einwandfrei.
buhi
Bewertet in Deutschland am 27. Dezember 2023
kann nicht besser,,sehr gut
Enzo
Bewertet in Italien am 25. August 2023
Questo Inverter è veramente valido e affidabile ad un prezzo molto contenuto. Molto consigliato.
benkei
Bewertet in Deutschland am 26. Dezember 2022
Autotuning ist nicht für Highspeed Spindle geeignet!Habe es mit eine 1.5kW 24000rpm 400hz Spindle ausprobieret.Frequenzumrichter (VFD) und Spindle sind durchgebrannt.Basiseinstellungen machen und den VFD ohne Autotuning benutzen!
DG8GAA
Bewertet in Deutschland am 15. Januar 2021
Der Umrichter läuft nun seit mehreren Monaten einwandfrei.Sehr gute Handhabung und Beschreibung
COME JEAN NOEL
Bewertet in Frankreich am 30. Januar 2020
Deja progammé pour varier la frequence et donc la vitesse du moteur , facile a installer .
Andreas Seifert
Bewertet in Deutschland am 25. September 2020
Ich habe gemäß Handbuch ein Autotuning durchgeführt, was laut Handbuch auch empfohlen wird. Nach wenigen Sekunden ist mit einem Knall die Sicherung rausgeflogen und der Frequenzumrichter hat gequalmt.Die Parameter meiner Spindel waren korrekt eingestellt, habe ich doppelt geprüft.Sollte man bleiben lassen oder VFD gar nicht erst kaufen.
Michael
Bewertet in Deutschland am 9. März 2019
Bin mehr als zufrieden mit dem FU! Sehr gut zu programmieren und eine gute Beschreibung (wenn man englisch kann) - Ahnung sollte man natürlich schon haben von der Materie!
FAYET VALERIE
Bewertet in Frankreich am 4. Oktober 2019
Utilisé sur un moteur 2,2kw de touret coutellerie, le variateur a tenu 1 semaine, ensuite il est passé en court-circuit .Notice exclusivement en anglais.
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