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Pioneer TS-WX130DA Aktivsubwoofer, leistungsstarker Gehäuse Subwoofer mit 160 W Maximalleistung, 20 x 13 cm Subwoofer in MDF Gehäuse, IMPP Membran, schwarz, Kabelfernbedienung (6m Zuleitung)

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Produktbeschreibung des Herstellers

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Pioneer TS-WX130DA Class D-Aktivsubwoofer mit digitaler Bassregelung für tiefedynamische Bässe (160 W), 2 frei wählbare Bassmodi

Pioneer TS-WX130DA Class D-Aktivsubwoofer mit digitaler Bassregelung für tiefedynamische Bässe (160 W), 2 frei wählbare Bassmodi, schwarz, 20cm x 13cm 8" x 5-1/4"

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Eslam
Bewertet in Ägypten am 8. Februar 2023
منتج ممتاز و ادي المطلوب منة
Shan Ali
Bewertet in den Vereinigten Arabischen Emiraten am 14. Juni 2023
Just what I needed. Brilliant piece of speaker. Recommended to all those who needs an extra punch to your music. Not to showoff in front of others, just for pure personal music experience. Thanks Pioneer. Thanks Amazon🙏
John
Bewertet in Kanada am 29. November 2022
For a mini subwoofer that fits under the car seat, you’d be surprised with the powerful deep bass it can deliver. 5/5 stars for the compact size & sound quality.
Tobias Schmidt
Bewertet in Deutschland am 5. Dezember 2021
Klein, ausreichend leistungsstark für meine Zwecke, einfach anzuschließen ( Masse, Signal , Strom ).Der Woofer liegt / steht bei mir in der Einbucht von der Armablage der hinteren Sitze.Passt da genau rein und wird auch gehalten von den Kabel (oben liegend).Fernbedienung ist praktisch und funktionell. Einmal eingestellt, könnte man diese sonst verstecken.Ich habe sie zwischen Sitz und Mittelkonsole gequetscht, hält und ich kann schnell was einstellen da stets in Griffreichweite beim fahren.Bass ist ausreichend und scheinbar passend zu der Anlage vom E39 ( mehr wäre immer besser).Wenn man zwingend mehr Bass bräuchte, könnte man auch zwei von diesen verbauen oder gleich eine "Rolle / Kiste" verbauen...wer das nicht kann aus Platzgründen ect pp ist mit diesem Produkt nicht schlecht beraten.Versucht die allgemeinen Lautstärken und Bässe so gut wie es geht aufeinander abzustimmen.WX130DA ist ordentlich Pegelfast, aber nur wenn man es auch nicht derart mit dem Bass übertreibt das eh die Audioanlage vom Auto verzerren würde. Abstimmung ist alles, und keine taube Ohren.Ihr sollt ordentlich Auto fahren, etwas Musik mit etwas mehr Bass genießen und nicht die 14 jährigen Mädels mit dem Teil hier beieindrucken wenn ihr an einer Schule vorbei fährt :D Man könnte auch sagen, ist eine "Vernunftsentscheidung" das Teil wenn man einfach nur etwas mehr Bass braucht und akzeptiert das diese Teil niemals das Glas aus der Karre drückt^^GreetzTobi
Simon Krüger
Bewertet in Deutschland am 25. Februar 2021
Der Subwoofer macht einen Hochwertigen Eindruck beim auspacken. Die Leitungen sind lang genug, um den Sub beim T4 unter dem Fahrer oder Beifahrersitz zu montieren.Befestigung: Es werden noch ein paar Befestigungsmöglichkeiten wie 2x3cm selbstklebendes Klettband und Halterungen zum anschrauben mitgeliefert. Da das Klettband so klein ist und kein Mensch in die Karosse seines Autos bohrt für einen Sub, sind die Befestigungen unbrauchbar.Anschluss: Der Anschluss der Anlage an das Radio erfolgt bei mir über Chinch. Die Gelbe Plus Leitung ist mit einer 10A Sicherung versehen. Die Masseleitung ist recht kurz, aber diese wird ja schließlich nur an die Karosserie montiert.Sound/ Bedienung: Der Klang ist durchaus brauchbar, WENN man die richtigen Einstellungen im Radio verwendet und nicht noch zusätzlich einen BassBooster verwendet. Wer erwartet, dass ihm die Scheiben rausfallen, wenn der Bass läuft, sollte sich eine Anlage selber Bauen bzw. zusammenstellen. Die Bedieneinheit vom Sub hat alles was sie braucht, einen Pegelsteller und einen Frequenzsteller, die man per Drehknopf einstellen kann. Außerdem gibt es eine Taste für Dynamik und Deep, da muss jeder selber wissen, was sich gut anhört. Dazu gibt es noch eine Tate für 180 Grad Phasenverschiebung. Die Fernbedienung ist jedoch recht groß.Verbrauch: Ich habe in meinem T4 Bus zwei Koaxiallautsprecher von Alpina, ein Pioneer Radio und jetzt auch den Sub. Bei normalem Gebraucht ist das System bei ca. 1A also 12Watt. Wenn ich die Anlage sehr laut spiele sind es ca. 10A also 120Watt.Fazit: Das Angebot ist kein Schnäppchen, sollte aber sollte aber den Ansprüchen genügen, wenn man vorher überhaupt keinen Bass im Auto hatte.
Peter R.
Bewertet in Deutschland am 9. Februar 2020
Mitte der 90er Jahre war es für jeden jungen Autobesitzer ein Muss zwei bis drei Monatsgehälter in die Autoanlage zu investieren.Da ich in meiner Lehrzeit einige Autos selbst nachgerüstet habe und dies für schwer übertrieben hielt, es war von € 4000,- und mehr die Rede, dachte ich mir beim Kauf meines ersten Autos, dass ich meine Karre sicher NICHT so teuer und aufwendig tunen werde!Also besorgte ich mir um einen halben Monatslohn einenähnlichen Kissensubwoofer wie diesen hierund legte diesen einfach unters Handschuhfach auf den Boden, weil er für unter den Sitz zu hoch war.Obiger passt sogar unter einen VW Polo-Sitz!!!Der Verkäufer, den ich persönlich kannte, prophezeite mir damals eine Enttäuschung während wir gemeinsam den Woofer an mein Auto anschlossen und machte mir beinahe Angst, dass mein Vorhaben in die Hose gehen könnte, DOCH, ich belehrte ihn eines Besseren!Er war genauso begeistert ob der Performance wie ich!… jedenfalls... schloss ich den Woofer damals einfach mit einem Zigarettenanzünder-Stecker(wo + = rot und – = schwarz / 12V in Form eines roten und schwarzen Kabels rauskam)direkt an den Zigarettenanzünder an.Ganz ohne irgendwelche anderen Strom-Kabel abzwicken, oder aufwendigst ein Kabel von der Autobatterie durch das ganze Auto fädeln zu müssen und ohne Sorge, ob da bei voller Lautstärke jetzt irgendwo eine Sicherung durchbrennen würde.Ich musste lediglich ein Chinch-Kabel hinter dem Autoradio runterfädeln und anstecken.UND BEI DIESEM DING IST ES GENAUSO!!!Es ist einfachst einzubauen,und der Sound der Originallautsprecher wird wirklich bestens unterstützt.Das gelbe und das blaue Kabel kann man getrost zusammenschliessen und auf +12V vom Zigarettenanzünder legen und das kurze schwarze Kabel auf -12V vom Zigarettenanzünder.Und das Chinch Kabel nicht vergessen. ;)Das wars!!!Keine Angst: das Problem mit den Störgeräuschen (eine Art Pfeifen, welches von der Lichtmaschine ausging) von damals gibt es auch nicht mehr.Einziges Manko, wenn man denn eines finden möchte, die Klettverschlussaufkleber könnten etwas großzügiger gestaltet sein. (2Stk. mit 8cm Länge wären schon genug)
KenJern
Bewertet in Singapur am 28. Juni 2020
I bought this Pioneer and installed in my car. Worked less than one month & not working. I planned to send to Pioneer Singapore & they said not purchased from Singapore and no international warranty. In fact, they will charge me S$200 penalty if send in for repair. I am so curious that Pioneer do not honour international warranty. I bought many brands before and got international warranty too. If this is the case, I don’t dare to buy any online shipped from America. This will be my last Pioneer product too!
lupoalba
Bewertet in Italien am 1. März 2019
Appena disimballato la prima impressione e': oddio quanto e' piccolo! In pratica e' un libro.Montato come sub in un impianto quasi di serie in una focus prima serie in cui ho sostituito l'autoradio con un Pioneer DEH-X7800DAB lasciando gli altoparlanti di serie (ho provato a sostituirli ma facevano davvero pena, vanno meglio quelli di serie). Il sub in pratica e' nato per essere accoppiato a questo tipo di autoradio, quindi il telecomando non serve, si gestisce il sub dall'autoradio, perfetto!All'ascolto, dopo aver letto le recensioni, mi aspettavo di piu, ma dopo averlo visto mi aspettavo molto meno, alla fine riesce a sorprenderti; no, non ti sfonda i finestrini, ma si fa sentire, scendendo in basso davvero bene se si pensa a quanto e' piccolo; riesce a coprire i deficit in basso degli altoparlanti di serie in modo egregio, con un suono piu definito; allo stato attuale ho usato la funzione HPF dell'autoriadio per limitare la banda in basso degli altoparlanti nelle portiere a 80Hz e ho lasciato il sub a coprire dal basso fino a 200Hz, nessuna enfatizzazione ne bassboost ne Loudness e mi trovo davvero bene. Nei prossimi giorni me lo ascolto un po e cerco di sintonizzare il tutto bene.Soddisfatto, quattro stelle perche si prospettava meglio, ma vediamo i prossimi giorni.Recensione parte secondaDopo una settimana buona di ascolto ne sono soddisfattissimo; si, si puo' avere di piu, ma si rischia di finire nel ridicolo. Questo sub invece e' discreto, invisibile (fissato sulla parte inferiore del sedile passeggero e' davvero invisibile) ma riempie a sufficienza e con ottima qualita' l'abitacolo di frequenze che prima sentivo a malapena e male.Lo consiglierei a chi ha un impianto di serie? Certamente!Se poi lo abbinate ad un'autoradio pioneer che prevede l'uscita sub, e' praticamente perfetto., potrete regolarne la frequenza di taglio, la pendenza, e il "volume" direttamente dall'autoradio, senza dover fare contorsioni o avere un telecomando a filo in mezzo le scatole.Finalmente posso tornare ad ascoltare musica in auto con una qualita' buona.Per quello che costa, nel mio caso, con l'autoradio che lo gestisce a pieno, vale ampiamente quanto speso.Lo passo da 4 a 5 stelleDopo qualche mese di ascolto, e dopo aver calibrato tutto a dovere ascoltando diversi tipi di musica, sono davvero tanto soddisfatto. 139 euro davvero ben spesi; la musica in macchina è davvero tanto tanto migliorata.5 stelle meritatissime.
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