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rxl sl carbon lenker rennrad integriert 28.6mm UD Matt fahrrad carbon lenker fahrrad lenker aero 31,8 mm 400x90mm carbon lenker rennrad mit vorbau rennradlenker

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1.Größe:400*90mm


2.:Farbiges Og-ud Glänzend


Info zu diesem Artikel

  • 1, Material: Kohlefaser; Aussehen: 3K glänzend; Gefälle: 125 mm; Reichweite: 80 mm; Kann installiert werden Tachometer-/Stoppuhrhalter (nicht im Lieferumfang enthalten)
  • 2, Installieren Sie das Produkt korrekt, befolgen Sie bitte das angegebene Anzugsdrehmoment (4 Nm), ziehen Sie die Schrauben fest. Da es aus Carbon besteht, empfehlen wir, den Körper zu straffen, um ihn zu stützen, indem Sie ihn mit den Händen festziehen. Bei starken Spannungen können Risse entstehen
  • 3, Interne Führung zum Schutz der Bremsleitungen und zur Verringerung des täglichen Verschleißes, zur Verringerung des Auftretens von Unfällen und zur Gewährleistung einer sichereren Fahrt.
  • 4, Tipps: Kohlefaser im Vergleich zu Aluminiumlegierung: Leichter im Gewicht. Viel schöner im Aussehen. Heller in der Farbe. Stärker in der Druckfestigkeit. Anti-Schock. Hat die richtige Elastizität und verbessert die Klasse Ihres Fahrrads in Minuten.
  • 5,Bitte verwenden Sie das Zubehör unseres Hauses richtig, bei Fragen wenden Sie sich bitte direkt an uns. Wir werden uns die Meinungen von Fahrradbegeisterten anhören und unseren Service verbessern.



Produktinformation

rennrad lenker

Integrierter Carbon-Rennrad-Drop-Lenker

rennrad lenker drop bar

Kohlefasermaterial

Kohlefaser ist vergleichbar mit Aluminiumlegierung: leichter. Sieht viel schöner aus. Hellere Farbe. Stärkere Druckfestigkeit. Anti-Schock. Es verfügt über eine ausreichende Elastizität und verbessert die Klasse Ihres Fahrrads in wenigen Minuten.

rennrad carbon lenker

Winddichtes Design

Wettbewerbsintegriertes Design des Rennradlenkers, sehr gut für den Wettkampfeinsatz geeignet. Ergonomischer Designlenker, bestandener Schlagtest, winddichtes Design zur Reduzierung des Windwiderstands beim Radfahren.

carbon rennrad lenker

Rennrad-Lenker in Standardform

Dieser integrierte gewundene Carbon-Lenker für Rennräder ist speziell auf das Bremssystem abgestimmt. An der Position des Bremssystems versehen wir ihn mit einer Schicht aus Farbgranulat, um die Reibung zwischen dem Bremsgriff und dem Lenker zu erhöhen und Ihnen so ein sichereres Fahrerlebnis zu bieten und komfortableres Radfahren.

Mit seiner weiterentwickelten kompakten Form bietet er eine sichere Sitzposition, ideal zum Radfahren. Der Carbon-Rennlenker ist sehr bequem

carbon aero lenker rennrad

Beschreibung des integrierten Carbon-Lenkers

Breite des Rennradlenkers: 400/420/440 mm, Vorbaulänge: 90/100/110/120 mm, Vorbauwinkel: -7 Grad; Gabeldurchmesser: 1-1/8" (28,6 mm)/1-1/4" ( 31,8 mm), Tropfen: 125 mm, Reichweite: 80 mm; Unterstützt OD2 (28,6/31,8 mm). Das Carbon-Lenker-Rennrad ist eine gute Ergänzung für die meisten Rennräder. Fantastische Optionen für Radrennen, Cyclocross-Autobahn-Winter-/Enduro-Fahrten und perfekt für weibliche männliche Radfahrer.

Integrierter Drop-Carbon-Lenker mit interner Führung

Rennradlenker mit interner Verlegung zum Schutz der Bremsleitungen und zur Reduzierung des täglichen Verschleißes, zur Reduzierung des Unfallrisikos und für sichereres Fahren auf Reisen;

Dieser Drop-Carbon-Lenker ist für die interne Kabelführung vorgesehen. Der Einfädelvorgang ist umständlich. Bitte haben Sie etwas Geduld.

Die voreingestellten Befestigungsschrauben für den Tachometerhalter des integrierten Fahrradlenkers können an der Stoppuhr-/Tachometerhalterung angebracht werden (der Carbon-Lenker enthält keinen GPS-Halter). Installieren Sie den Drop-Carbon-Lenker korrekt und befolgen Sie das angegebene Drehmoment (das beste Drehmoment beträgt 4 Nm, max.: 5 Nm) zum Anziehen der Schrauben. Da es sich um ein Kohlefaserprodukt handelt, empfehlen wir, den Körper durch Zusammendrücken mit den Händen zu stützen. Bei starken Spannungen kann es zu Rissen kommen;

Nützliche Praxis der internen Kabelinstallation

Um es einfacher zu machen, besorgen Sie sich einen etwa 30 cm langen Nylonschlauch mit einem Durchmesser von 2 bis 3 mm. Stecken Sie es durch das längliche Loch in der Nähe der Mitte und suchen Sie nach dem Ende am anderen Loch. Fassen Sie es mit einer Spitzzange und ziehen Sie es durch. Führen Sie dann das Kabel durch und ziehen Sie den Nylonschlauch ab. Wiederholen Sie diesen Vorgang für andere Brems- oder Schaltkabel, sodass ein Kabelpaar hindurch verläuft.

Schieben Sie zuerst die äußere Bremshülse unter Verwendung des Kabels als Führung auf, wiederum vom mittleren Loch aus. Dies ist der knifflige Teil, da sich das Loch in der Nähe der Biegung befindet, sodass die Hülse nicht auf natürliche Weise in das Austrittsloch läuft. Man musste das Kabel so festziehen, dass das Ende der Hülse an der Innenseite des Lochs anliegt, und mit einem kleinen Schraubenzieher unter dem Kabel das Kabel nach oben hebeln, sodass die Hülse mit dem Ganzen übereinstimmte, und es dann durchziehen. Wiederholen Sie diesen Vorgang für die kleinere Außenhülse des Schalthebels.

Straßenradfahren

Cliente
Bewertet in Italien am 12. September 2024
Montato senza problemi arrivato con i tempi giusti economico e molto funzionale
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