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Ihr Warenkorb ist leer Innenlager mit Keilverzahnung für Shimano Octalink Kettensätze
Oversize BB Spindel - Große 22mm Durchmesser hohle kaltgeschmiedete Chrom-Moly-Rohrspindel reduziert Gewicht, erhöht Festigkeit und Steifigkeit.
Octalink Achse/Kurbelarm-Schnittstelle – führt zu einer starren Kurbelmontage im Vergleich zu quadratischen, konischen Spindeln.
Versiegelte Kartuschenmontage mit übergroßen Kugellagern - wartungsfreie hocheffiziente Gummidichtungen halten Schmutz, Schlamm und Wasser fern.
Kartuschen-Design ermöglicht eine einfache Installation ohne Anpassung.
Cristina
Bewertet in Spanien am 11. Januar 2025
Pues la verdad que contento está mi hermano con su recambio para su bici Orbea, no le doy 5 estrellas porque el primero venía defectuoso, porque hubo problema con el primero no sonaba muy bien, pero me mandaron otro nuevo y mandé el defectuoso rápido, por lo demás genial
Cliente
Bewertet in Spanien am 3. November 2021
Sustituto de mi antiguo BBES25.
elena gochmann
Bewertet in Deutschland am 18. April 2021
Leider falsche Größe geliefert nicht wie angegebenMontage hat funktioniert trotz anderer GrößeHat sich aber nach 80km wieder gelöst und musste um montiert werdenWäre alles nicht passiert wenn es in der Größe geliefert worden wäre die angegeben ist
Emre
Bewertet in Großbritannien am 11. April 2021
😇 superb
Roberto Moura Fé Elias
Bewertet in Italien am 30. Dezember 2020
Perfette condizioni, arrivato nel tempo previsto
タクマ
Bewertet in Japan am 25. November 2016
タイトル通り補修用BBにしてはE-TypeやK-Typeの設定が有る事、コレは大きいです。旧DEOREやLX、XTの補修用に。SLX等のダブル用FDにE-Typeが有る。自分はクランク周りが一式交換になったので、FC-T3010-8と一緒に購入。使い方次第ではCLARISのFC-2450(46-34)とチェーンカバーといった使い方も出来ると思われる。2021/8/3追記FC-2450をMTBモドキ改クロスバイクに投入するために73-118を購入。車両のBBハンガーは68mmですが、チェーンケースを装着する都合で73mmを使用。チェーンケースのステー(1.2mm)+BB用スペーサー1mmを入れ、インナー用34tをアウターの位置に装着した状態でチェーンラインは50.5mm。シマノの最近のチェーンリングは反りも込みでピッチが出る仕様なので、表裏を変えればもう少しチェーンラインは弄れます。(問題は無いのでそのまま使用。)逆を言えば多少知識が有ればオクタリンクV2なら多少チェーンラインを弄れるとも言える。シマノさん、オクタリンクも継続して欲しいな･･･
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